chatperchez a écrit:

Bonjour,
Dernièrement ayant fait la tournée des concessionnaires à la recherche d'une voiture,un commercial sur les nombreux que j'ai pu rencontrer m'a expliqué que la côte d'un véhicule baissait tous les 15 jours et non pas comme je croyait en début d'année...
Quelqu'un peut m'en dire un peu plus ??
Merci.....

Bonjour,
C'est normal que ça change régulièrement tu utilise ton véhicule il prend du kilométrage donc ça lui fait perdre de sa valeur et tout les 15 jour se doit être par parution du journal

Bonjour,

je dirais même que la cote baisse tous les jours !! Mais pas assez pour que cela soit retransmit sur la valeur.

Un exemple ici sur une Peugeot 207 du mois d'avril 2008 avec 27000km.

Cours moyen : 7 100€ (Pour un véhicule de Juillet 2008)
Influence de la date : - 290€ (Car véhicule d'avril)
Plus Values Options : + 191€ (car j'ai mis des options)
Influence du km : + 1 132€ (car 27 Mkm seulement)
Frais et charges pro : - 1220€ (Réserve pour les pros)

Cotation : 6 913€.

Un professionnel se basera donc sur 6 913€ et déduira des éventuels frais de remise en état. Les frais et charges pro n'ayant contrairement à ce que pense bcp, aucun rapport avec les remises en état.

En fonction de cela, un prix de reprise sera déterminé. Il faudra aussi tenir compte de sa valeur sur le marché.

Cdlt

Bonjour
merci à vous pour ces explications très claires...
je pensais que c'était une combine des commerciaux pour baisser le prix de reprise...

et à quoi correspondent les frais des pro ???

Bonjour,

      chatperchez a écrit:

et à quoi correspondent les frais des pro ???

au frais de "gestion".

Il faut savoir qu'a chaque fois qu'un pro, reprend une voiture, il engage quelques frais.

Un peu comme à la revente, quand il paie un organisme de garantie.

En prennant des frais pros, cela lui permet de baisser un peu la reprise de la voiture, et ne pas a devoir revendre un véhicule 30% plus cher que sa cote

Les comptes sont équilibrés par l'ancien proprio, et le futur, tout en dégageant une marge.

Cdlt

Bonsoir
la cotation fonctionne aussi suivanrt le mois "de naissance" de la voiture ;
l'argus donne une cotation pour le mois de juin
si elle estde janvier ; moins valu
si elle est de décembre plus valu
c'est logique

Bonjour,

      DECAPOT62 a écrit:

Bonsoir
la cotation fonctionne aussi suivanrt le mois "de naissance" de la voiture ;
l'argus donne une cotation pour le mois de juin si elle estde janvier ; moins valu
si elle est de décembre plus valu
c'est logique

non Juillet

Cdlt

bonjour
merci pour ce complément d'infos