Reprogrammation de boitier

une reprog sur un moteur atmo fait gagner au max 10% de puissance. donc ds ton cas tu peut tabler sur une dizaine de cheveaux en plus.

le KAD fait gagner un peu de cheveaux et un peu de couple, mais il faut qu'il soit bien place et qu'il recoive un peu d'air frais venant de l'avant de l'auto. met un tube allant de la calandre au filtre pour l'aider a respirer, moi j'avais fait ca avec des tubes en alu souples pour haotes aspirantes. ca marchait bien 

salut,

en général, tu va gagné entre 10 et 15cv...

mais lui aussi un échapement stile rémus ou autre depuit le cata à la sortie, sa libairera un peux...et si tu suprime le cata, tu gagne encore 5 6cv...

bonne  soirée..

Salut,

baloo,

Quand j'ai acheter le kit d'amission pour ma caisse, il y avais un tuyau flexible livrer avec donc, j'ai pu le mettre dans le pare-choc avant pour que l'air frais arrive dessus, aussi, j'ai laisser le tuyau (mais en plastique dur) d'origine qui tombe juste en dessous du kit d'admission.

Donc, j'ai deux arriver d'air.... Je pense que cela est suffissant pour lui.


octavia,

J'avais deja penser supprimer le cataliser, mais pour le controle technique, ca passerai pas.

Alors j'avais penser trouver une comme la mienne qui avais ete crasher et prendre le cataliser, le vider et le mettre dessus et quand je repasse au controle technique, remettre le bon comme ca pas de bleme... Aussi, pour la sonde lamba, ca ne posera pas de bleme vu qu'elle es avant le cataliser donc, elle mesure pas et ne marque pas de defaut.

Pour l'echappement, j'y avais peser egalement, mais jme suis dit que le bruit du kit me suffissait largement (enfin, chaqu'un ses gout).

Merci a vous deux.

Mouy (Séb).

si tu as 2 alimentation amenant de l'air frais diect au KAD, ca devrait le faire.

donc ds ce cas il sortira au mieux 10% de puissance en plus par rapport a l'origine. pour un fonctionnement ideal fait reprogrammer ton eprom pour que l'auto prenne bien en compte la nouvelle admission.

bon courage