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Conducteur confirmé
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Bonjour à tous.
Depuis Dimanche, j'ai des soucis avec ma Punto Diesel SX60 de 1998.
La voiture ne démarre plus, tous à l'air de se lancer mais rien, il manque le petit truc pour qu'elle démarre.
J'ai été à la casse pour prendre une batterie qui marche et la voiture a bien démarrer au 1/4 de tour mais le soir venu, j'ai essayé de démarrer, sans succès. On entend le démarreur, les voyants sont OK mais rien y fait. J'ai vérifier l'arrivée de gazoil au niveau du filtre à gazoil mais rien ne vient (j'ai juste vérifier les deux tuyaux de gauche, pas sur que j'ai bien verifier). J'ai vérifier ensuite que la pompe était alimenter (sous le siège arrière) et il y-a bien du 12V qui arrive sur la pompe. En fait, ce n'est pas une pompe mais seulement un capteur pour la jauge. Et la jauge sur le tableau de bord fonctionne.
Conclusion pour moi, ca ne vient pas de la batterie ni de la pompe sous les sieges arrieres.
De plus, mon frère est venu avec des pinces pour batterie afin de démarrer la voiture et là encore, rien.
Avez vous une idée SVP ?
Qui fait office de pompe sur la fiat punto diesel ? comment tester ? J'ai bien un relai qui s'actionne quand je tourne la clé mais je ne vois pas ce qui pourrait aspirer le gasoil... Le gars à la casse m'a dit que c'est la pompe d'injection qui fait office de pompe, il faudrait la contrôler, mais comment ? Comment controler que la pompe aspire bien le gazoil ?
Help, ca fait 1 semaine de galere maintenant et pas encore de réponses ?
Fiat Punto 1.7 TD60 Diva 5p de 1998
pilote
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regarde les bougie de préchauffage clic sur se lien [TUTO] démarre difficilement à froid (diesel). Que faire ? a+
pilote
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et teste aussi l'électrovanne de la pompe voir si il y a du 12 v a+
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serge45430 a écrit:
Merci Serge,
Le tuto m'a l'air très bien, j'ai un voltmetre, je vais donc regarder ca demain... Je ne trouve pas de RTA sur le net (pour des anciennes voitures, le constructeur devrait le donner gratos au format pdf).
Sais tu ou se trouve l'electrovanne ? comment l'a tester... Je vais regarder de plus près le tuto, il l'explique deja peut etre.
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bj
Tout d'abord,il faut savoir que tu n'as pas de pompe d'amorcage.C'est bien ta pompe a injection qui aspire le gazoil.déja il faut savoir si tu as du gazoil qui arrive a ta pompe et ensuite a tes injecteurs.Mais en premier faut controler l'electroaenne de pompe.Pour cela tu le debranche et tu mets le contact.Quand tu fais toucher le fil a l'electrovanne tu doit l'entendre claquer.regarde ca apres je te donnerai la marche a suivre(Tu n'as pas d'anti demarrage sur la pompe?
Francis
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Bonjour,
c'est ta pompe?Alors tu as un boitier anti demarrage.Boitier noir ou sort ton fil electrique(cote sortie tuyauterie injection,1° photo sur la gauche°
Ton electrovanne est dessous.Faut faire sauter ce boitier.A tout les coup c'est ton anti delmarrage qui est hs.Faut le supprimer.Si c'est ta pompe,pourquoi l'as tu depose?Mais controle quad meme l'electrovanne
Francis
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Fiat Croma 1.9 JTD120 Mjet Emotion 2009
bj
non tu n"as pas d'anti demarrage
il faudrait savoir 2 choses:
1/ si le boitier et bougies deprechauffage sont bons
2:/si le gazoil arrive a la pompe.
Une question,as tu changer le filtre a gazoil?
Francis
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oui s'est sa a+
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fc2 a écrit:
bj
non tu n"as pas d'anti demarrage
il faudrait savoir 2 choses:
1/ si le boitier et bougies deprechauffage sont bons
2:/si le gazoil arrive a la pompe.
Une question,as tu changer le filtre a gazoil?
Francis
Oui, je pourrais tester les bougies mais je ne sais pas ou elles sont.
Comment savoir si le gazoil arrive sur la pompe ? j'ai bien deux tuyaux qui partent du filtre vers la pompe injection mais comment faire pour tester qu'il aspire bien du gasoil ?
Sinon, non je n'ai pas changer le filtre à gasoil depuis l'achat (il y-a 6 mois).
Merci de ces precisions Francis.
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Je vais faire le test de l'arrivée gasoil ce soir en dévissant un des 4 boulons de 17 sur le moteur au dessus de la pompe et tirer le petit tuyau en acier dessus comme l'indique la photo:
Pour le test, je mettrai une bouteille car je suis seul au manœuvre.
je vous tiens au courant.
Comment tester si le filtre à gasoil est bouché ou non ?
Dernière modification par Didier123 (04-12-2011 18:29:58)
pilote
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regarde si se moteur ressemble au tien il montre comment changer les bougie clic sur se lien http://www.forum-auto.com/pole-techniqu … 414118.htm a+
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serge45430 a écrit:
Merci Serge, le tuto est très complet mais maheureusement ca ne ressemble pas à mon moteur (1.7 D SX60 Diva). Il contient tout de même de précieuses informations.
pilote
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essaye de trouver les bougie de préchauffage et teste les clic sur se lien http://www.auto-technique.fr/fiche-tech … p1-54.html a+
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J'ai testé la sortie gasoil au niveau d'un injecteur en devisant le boulon de 17. En actionnant le démarreur 5sec, pas grand chose arrive (3 gouttes). Est ce bien normal ?
Sinon, je souhaite vérifier les bougies, j'en voit 5 sous les 4 injecteurs. 4 bougies reliées par une barre et une au milieu connectée à un fil comme les photos l'indiquent :
En rouge, une des 4 bougies connectées par une barre et celle entourée en bleu est seule connectée à un fil.
On voit la barre entourée en noir qui relie les 4 bougies.
Est ce bien les bougies à démonter pour test ? Faut il les tester toutes les 4 ?
Merci de vos conseils, j'en ai besoin cette semaine.
Dernière modification par Didier123 (04-12-2011 20:36:23)
pilote
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il faut les tester les 4 pour le gasoil 3 goute s'est peut normalement sa doit giclé regarde ton filtre a gasoil si il n'est pas boucher a+
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J'ai pris une photo de mon test. On voit du gasoil à l'entrée de l'injecteur et 3 gouttes au fond du tube après 5 sec de démarrage : 
Comment tester le filtre à gasoil ?
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a tu regarder ton capteur PMH a+
pilote
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possible clic sur se lien http://www.forum-clio.com/index.php?topic=18349.0 a+
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serge45430 a écrit:
J'ai deja changé un capteur PMH sur scenic. mais là sur Punto, je vois pas ou c'est.
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