moteur 2.2Ldci 115ch (7cv) et 130ch (8cv)

rappels: pas de rappels

moteur: cas préoccupants d'arret en circulation. parfois du a la vanne egr encrassée ou à une chute de la pression de la rampe commune d'injection. dans ce cas, les injecteurs sont à incriminer. il peut aussi s'agir d'un problème de faisceau moteur.

vanne egr: encrassement chronique de la vanne egr. cela provoque des fumées noires et des pertes de puissance. n nettoyage reste possible mais le remplacement est plus sur (parfois avant 20000kms).

tableau de bord: nombreuses défaillances (plus d affichage ou allumage de tous les voyants, kilométrage fantaisiste...) qui conduisent au remplacement pur et simple du combiné d'instrumentation dès 50000kms. a faire prendre en chcarge par renault car ce n'est pas une pièce d'usure.

trains avant: jeu possible dans les articulations du trains avant passés les 60000kms. peut provoquer une usure irégulière des pneus.

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