bonsoir,
pour le savoir passage au testeur iveco
bonne soirée et a +

bonjour

oui pour être sûr , il faut mettre la valise ivéco

peut être un injecteur hs .

A+

Bonsoir,

J'ai la même panne que toi sur mon 35c15 hpi de 2008, voyant EDC rouge qui clignotte au bout d'un certain temps après le demarrage du véhicule, j'ai aussi une perte de puissance, là je soupçonnerais le turbo qui ne se met pas en route.
J'ai egalement un mauvais ralentie moteur, avec un degagement de fumée blanche parfois, donc peut être bien un injecteur oui..

bonjour

j'ai aussi eu cette panne , je pensai au turbo

mais c'était bien un injecteur

par contre même panne 1000 km après

et là en changeant un autre injecteur correspondant  au cylindre

qui ne donnait plus , le problème est toujours là !!!

du coup après avoir testé tout le système électrique des injecteurs ,

ivéco n'a rien décelés , ils décident donc de déculasser !!

pour eux ce sont deux sièges de soupapes qui seraient la cause

de cette panne !! ,

A vrai dire je n'y crois pas trop , vu que j'ai eu exactement la même panne

1000 bornes auparavant !!

pour moi c'est un problème électrique directement lié à l'injecteur en question .

qu'en pensez vous ?

le voyant EDC peut il clignoter à cause d'une mauvaise étanchéité

d'un siège de soupape ?

merci de vos réponses qui peuvent m'aider à élucider ce problème !!

c'est un 35S13 de 2000 avec moins de 100 000 bornes au compteur

bonjour

j'ai eu la réponse à ma question

le voyant EDC ne peu pas s'allumer s'il y a

uniquement un siège de soupape à roder

légèrement !!

contrairement à ce que m'a dit iveco !

ça fait que je risque de me trouver avec la même

panne , une fois la culasse remonté !

si c'est le cas , ça craint !!!

J'ai eu ce probleme aussi sur mon 35s12 . J'ai tout lu et tout entendu ... turbo cassé , injecteur hs , pompe a gasoil hs ... Du coup j'ai été voir mon  mecano de quartier et il m'a dit que le voyant EDC qui s'illumine c'est pas bien grave (putaing d'electronique) surtout s'il n'y a pas de perte de puissance ... si c'est le cas , c'est la vanne EGR a neutraliser (en cas de ratées et de ralenti instable) ou tout au plus le débimetre a débrancher (si seule la puissance turbo fait défaut) ... j'ai fait la réparation moi meme en 5 minutes et mon moteur a retrouvé toute sa patate ... les voyants correspondants resteront allumés jusqu'a ce que vous nettoyez en profondeur ces éléments mais au moins vous aurez recuperé la totalité des capacités motrices de votre moteur ... Y'en a assez d'engraisser les concessionaires pas toujours honnetes .

bonjour

merci à toi panisse pour ces infos , mon véhicule est toujours en panne . dès que j'en sais plus , je vous tiendrai au courant de l'évolution de la panne .

Bsr Mascotte , surtout n'oubliez pas :
*en cas manque de puissance , de fumées , de ratées ou de ralenti instable , il faut neutraliser ou nettoyer la vanne egr  qui se trouve au fond de la rampe du collecteur (sorte de petite soucoupe volante avec un tuyau au dessus ) .
* Si comme dans mon cas , le moteur tourne rond mais manque de puissance et le turbo ne s'enclenche jamais .... c'est la prise du débimetre a débrancher , elle se trouve sur le gros tuyau qui relie le filtre a air au turbo .
Si vous avez besoin de plus de precisions , surtout n'hesitez pas . A+

bonsoir panisse

merci pour ton aide , je controlerai tous cela en temps voulu . merci

c'était la soupape de controle de pression de common rail sur la pompe hp....

bonsoir ,

merci pour l'info seb , c'est bon à savoir , ça peut sans doute servir a quelqu'un d'entre nous

Bonjour,
rectification c'était pas ça mais tout simplement le capteur de point mort haut!!! merci iveco pour votre passage à la valise qui détecte pleins d'erreurs sauf celle là....sinon merci au p'tit mécano avec sa petite valise et sa facture de 50.00€!!!

Finalement l'on revient dans la logique .. les petits prennent petit et les gros demandent gros ... Heureux de cet etat de fait Le mieux est de faire connaissance avec votre bourrin ... au départ je pensais qu'il etait bourré d'électronique digne de "men in black" finalement c'est assez simple pour peu que ça interresse .