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Apprenti pilote
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Bonjour,apres avoir changé un joint de culasse sur une clio 2 de decembre 2001 c est une 4 CV 1.2 , elle a redemarée nickel jusqu a que le ventilo declenche elle tournait bien en acceleration pendant 10 a 15 min puis en partant l essayer paf elle s etouffe impossible de la lancer elle reste au ralenti .le lendemain elle veut plus rien savoir alors nettoyage du capteur pmh et du boitier papillon maintenant ca demarre puis ca cale on entend bien le relais de pompe je me demande s il ne faut pas reinitialiser les injecteurs car g le voyant diag moteur qui reste allumé un grand merci a vous pourshr toutes les idées qui peuvent vous passer la tete
Renault Clio II 1.2 (1149) 58ch Authentique 3p de 2002
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tu a remplacer les bougies ?
Passage a la valise pour le defaut on ne sais pas ceux qu'il cache
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merci a toi coutryauto les bougies venaient d etre changées par l ancien proprietaire j ai un ami qui a le logiciel et la prise diag qui devrais bientot passer j espere que c pas le pot cata a plus
Apprenti pilote
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bonsoir a tous
j ai trouvé la panne sur ma clio 2 1.2 8 soupapes de 2002.
c etait le tuyau d arrivée d essence qui etait vrillé sous le boitier d abs ca empechait l aspiration .
encore une qui va reprendre la route cooooooollllllllllll
merci a vous pour vos idées
Dernière modification par shark21 (06-11-2011 20:03:17)
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comment cela et arrivent ?
pas évident de trouve
merci a+
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bonsoir
je ne sais pas comment c arrivé ,apparement le tuyau d arrivée d essence est assez souple pour ne pas casser si il est plié c le principal. bonne soirée
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SALUT
ok
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salut
merci ciao
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