bjr  Qu'est-ce qui ne fonctionne pas exactement?? ?:
C'est l'aiguille ou bien le totaliseur kilométrique?  Si c'est  un compteur électronique.
La plupart du temps, c'est le capteur qui se trouve sur le côté de la boite. Soit il commence à sortir de son logement, soit il est hs. Très facile à vérifier. Tu ouvres ton capot et tu regardes à droite de la boite (côté passager). Tu as un cablage gris qui vient du tableau de bord et qui va dans la boite avec un capteur au bout de couleur noir. Ce capteur est tenu par une patte de fixation en alu avec un boulon de 13.

Essayes d'appuyer dessus pour voir si c'est bien rentré.

Sinon, bloc compteur hs ou les soudures.a+

Salut à toi Mimi.
Je connaît bien ce problème pour en avoir traité des dizaines.
Il faut que tu démontes ton compteur pour avoir accès au circuit imprimé.
Il faut te munir d'une bonne loupe et bien regarder toutes les soudures des composants.
Je n'ai plus exactement le souvenir de celle qui est en cause, mais elle se situe sur une serie de 5 ou 6 points de soudure. à peut prêt comme  ça. °°°°°°
Avec la loupe on voit très nettement une fèlure circulaire à l'embase de la soudure.
Bref, il te suffit de ressouder la dîte soudure et ça va repartir à moindre frais.
Cordialement.
Cacajou

merci pour la reponce mais le compteur qui tourne il prend les kilomètres pour les 100 metre du coup quand je fait 20km c comme si je faisait 200km