|
Bonjour,
Au secours svp,
J' ai un gros soucis car j ai plus de ventilation sur ma laguna 1 2.2d RXE clim auto j ai une fuite a la clim et elle est vide, apparament la ventil est coupler a la clim quelqu un pourrais me dire s il a moyen de faire tourner le ventil sans la clim car j ai du chauffage qd je roule mais une fois a l arret plus rien car le ventil tourne avec la vitesse de la voiture, la cosse est ok, la tension au demarage de la voiture 12V, relais derriere la boite gant changer et colle bien mais se decolle une fois "SERVICE" afficher. venez a mon aide svp l hiver arrive et j ai un pti gars de 6 ans qui va se les geler lol
Renault Laguna 2.2 D RXE de 1995
Apprenti pilote
Inscrit le 8 octobre 2011
Messages: 183
bsr,je ne pense pas que le ventilo est brancher avec la clim ,mais pour ta clim qui est vide il faut la changer surtout si tu la déja recharger mais sa vas couter chère.part compte si ton ventilo tourne avec le moteur s'est un problème de bouton de chauffage et la faut démonter le tableau de bord voila et bon courage.
ferrailleur
Lieu: Picardie
Inscrit le 13 mars 2011
Messages: 4397
lesdiscrets a écrit:
bsr,je ne pense pas que le ventilo est brancher avec la clim ,mais pour ta clim qui est vide il faut la changer surtout si tu la déja recharger mais sa vas couter chère.part compte si ton ventilo tourne avec le moteur s'est un problème de bouton de chauffage et la faut démonter le tableau de bord voila et bon courage.
pour un bouton tu sors la planche de bord toi, plutot original 
....
premierement verifier le fusible de ventilation habitacle, puis verifier le module de ventilo, essayer de brancher le moteur en direct...
en fait ls causes probables sont multiples, il y a aussi des pb de tableau de cde... sur une voiture de cet age la t as plus qu a tout controler.
merci a vs je vais regarder ts sa mais j ai fais 5 garages qui m ont dis la meme chose que le ventilo est coupler a la clim et que s il y a pas de clim pas de ventil, je vais la demonter entierement je crois lol
ferrailleur
Lieu: Picardie
Inscrit le 13 mars 2011
Messages: 4397
si je comprend bien c est une histoire de tableau de commande alors, car le point commun des 2 c est que ca enfin je crois....
il y avait un renault dans les 5?
je pense aussi car il doit y avoir un contact de clim quelque part qui dit s il y a du gaz ou pas et si je shinte se contact sa doit normalement marcher si on suit la logique
VIP / Frigoriste
Lieu: Thionville 57100
Inscrit le 17 avril 2010
Messages: 2291
Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
fafa77 a écrit:
je pense aussi car il doit y avoir un contact de clim quelque part qui dit s il y a du gaz ou pas et si je shinte se contact sa doit normalement marcher si on suit la logique
bjr fafa77
oui, essayez de shunter le pressostat qui se trouve sur soit sur la bouteille liquide clim, ou le tuyau de petit diametre.
@+
Dernière modification par Dan57100 (16-10-2011 15:02:39)
Ok merci car les coûts de réparation de la clim coute un braquage à la banque donc je voudrais au moin de la ventil pour pouvoir chauffer avec le chauffage moteur
bon j ai tester le ventil en direct sur la batterie, il est ok. Comment pourrais je l alimenter sans avoir a passer par la console de clim en gardant le reglage de la vitesse de ventil svp, si c est possible bien sure
Apprenti pilote
Inscrit le 8 octobre 2011
Messages: 183
bjr,je voudrai savoir si votre ventilo fonctionne tout seul ou avec un bouton de commande,si s'est un bouton de commande qui regule la vitesse de votre ventio avec ou sens climla s'est facile suffi de branche une alimentation direct sur le bouton de commande sen passer part la clim.s'est pas facile de vous aider de loin .a+j'attend de vos nouvel
j ai les boutons de commande sur la console de clim car c est une clim automais le soucis est q une fois que service est inscrit je ne peut plus rien faire j avais penser a tirer un cable de l allume cigare mais je n aurais plus de commande de vitesse une service éafficher
Apprenti pilote
Inscrit le 8 octobre 2011
Messages: 183
bonjours ,moi s'est lesdiscrets ta pas une idée pour son ventilo moi je pense qui pourrai le metre en direct.merci pour lui a+
VIP / Frigoriste
Lieu: Thionville 57100
Inscrit le 17 avril 2010
Messages: 2291
Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
fafa77 a écrit:
j ai les boutons de commande sur la console de clim car c est une clim automais le soucis est q une fois que service est inscrit je ne peut plus rien faire j avais penser a tirer un cable de l allume cigare mais je n aurais plus de commande de vitesse une service éafficher
bjr fafa77
shuntez le pressostat tout simplement !
regardez c'est un combien de fil et faites un schunt!
@+
Dernière modification par Dan57100 (16-10-2011 15:08:14)
Apprenti pilote
Inscrit le 8 octobre 2011
Messages: 183
bjr, shuntez le pressostattout simplement !
regardez c'est un combien de fil et faites un schunt!
s'est le férrailleur a qui j'ai demander un conseil pour toi voila a+ et bon courage
VIP / Frigoriste
Lieu: Thionville 57100
Inscrit le 17 avril 2010
Messages: 2291
Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
lesdiscrets a écrit:
bjr, shuntez le pressostattout simplement !
regardez c'est un combien de fil et faites un schunt!
s'est le férrailleur a qui j'ai demander un conseil pour toi voila a+ et bon courage
bjr lesdiscrets
s'est le férrailleur a qui j'ai demander un conseil pour toi voila a+ et bon courage
En français, ça veut dire quoi, et a qui s'adresse cette reponse ?
Apprenti pilote
Inscrit le 8 octobre 2011
Messages: 183
il faut que cherche celui qui allimmente ton ventilo .et tu passe en direct
VIP / Frigoriste
Lieu: Thionville 57100
Inscrit le 17 avril 2010
Messages: 2291
Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
fafa77 a écrit:
merci si c est celui que je pense il est sur la bouteille de gaz je vais verifier sa et il a 4 fil
re:
prenez un voltmetre, mesurez la ou les broche qui donne du 12V. (- du voltmetre sur masse carrosserie et + sur les broches de la prise d'arrivée) et dites moi ce qu il en est.
|