Salut,il me semble que c est 120000kms,sinon regarde dans ton carnet d entretien c est surement marquer dedans 

BONJOUR DOUB en principe c est entre 80000KMs et 120000KMs ou tous les 5 Ans

Justement, il n'y a rien de précisé dans le carnet d'entretien.

Dans le carnet est dit:

" A REMPLACER SELON LA PERIODICITE, QUI SERA PRECISE PAR LE RESEAU PEUGEOT EN FONCTION DU MOTEUR EQUIPANT VOTRE VEHICULE."


Et je n'ai vraiment aucune idée...

Ok merci,

mais entre 80000 et 120000kms, il y a quand même 40000 kms dans le vent.C'est pas un peu beaucoup?

Le mieux c est d aller te renseigner chez peugeot 

ouai, tu as sans doute raison.

merci pour vos renseignements.

@+++

SLT
c'est 120000 km ou 5 ans

Ok merci pour les renseignements.

@ bientôt.

Salut ,

Fait attention, pour certain vehicule c'est 80.000 Km comme chez VW Golf IV 1900 TDi , mon neveux viens de se faire avoir , je t'explique im pensait que c'etait à 100.000 Km et Booomm et non c'etait à 80.000 Km , il a roule jusque 110.000 Km , resultat courroie "cassé" net , et 1250 Euro de degat... alors , un petit conseil , vas voir chez Peugeot...

Bein à Toi

Cher ami
Il faut la remplacer a 120 000 ou 5 ans ds le  cas de l utilisation ds de conditions severrisee , ou bien ds 160 000 ou 10 ans aux conditions normales.
suit mon conseiller j etais conseiller techique a Peugeot.

Bonjours,bonsoire
Joe27 a raison.
C'est 160.000km ou 10 ans ou en cas d'utilisation en conditions sévéres 120.000km ou 5 ans.
Si le contrucreur du moteur le dit...
D'aprés certains il faudrait changer plus souvent.
On pourrait même changer tous les 50.000km ou tous les ans pour être tranquilles...Pourquoi pas?
@+.

bonsoir joe 27 a raison c est 160000 kms ou 10 ans en utilisation normal bye

C'est ce qu'ils disent mais j'étais dans ma période recherche voiture et la plus part des voitures peugeot d'occase chez les concessionaires peugeot qui tournent aux alentour de 100 000 KM ont une distri faite.

Alors pourquoi ils disent que ça peut aller jusque 160 000 KM et pouquoi ils ne le font pas?

Voit près de chez toi dans les concessions, constate, et puis reflechit une courroie à changer c'est pas la mer à boire  quand elle n'est pas encore cassé après c'est plus la mer à boire c'est l'océan que tu devras te tapper à boire en plus de la mer.

Donc il vaut mieux suivre les conseils de clementz et la faire à 100.000km...Des fois que...
Moi,un jour,si j'ai ce moteur sur un véhicule,je la ferai tous les 20.000km...Des fois que...
Je ferai la vidange tous les 1000km...Des fois que...
Doub...Ton moteur a 69.000km...Il est grand temps de faire remplacer cette courroie...
Etc,etc...
@+.

N'importe quoi c'est pourtant clair c'est GARANTIE 160000km ou 10 ans.........

Bonjour,

Faux  , je n'ai jamais vue de ma vie un constructeur automobile garantir ses distributions .......... cesont des PRE CON NI SA TIONS bordel et si cela vous pète à la gueule vous n'aurez aucun recourt .

Pour ma part c'est du 80000km ou 5 ans point barre , qu'est ce que cela coute de changer la distrib' comparé au déculasage si une rupture survient ?

Bonjour,
moi jé une 307 2l hdi 9Ocv ANN 2001 et sur la revu technique il y a marquer 160.000 car moi je vien de le faire et justement jé demander o garagiste et il me la confirmé . voila .

Bonjour, c est totalement faux : peeugeot siaso de bordeaux me la garantie 10 ou 160000km : c est clair comme ça !

      cody12 a écrit:

Bonjour, c est totalement faux : peeugeot siaso de bordeaux me la garantie 10 ou 160000km : c est clair comme ça !

verbalement ou noir sur blanc.Parfois les garages c'est comme les assurances. On te prête un parapluie quand il y a du soleil et on te le retire à la 1ère goutte d'eau.Je prends le cas des bris de glace où l'on est normalement sans franchise. Eh bien avec les routes pourries que l'on a actuellement , et que la DDE ne savent que mettre des panneaux, dès le2ème bris de glace , tu reçois un courrier en te disant qu'il faudrait bientôt équipée ta voiture de glaces pare balles ou tu iras te faire assurer chez la concurrence