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Bonjour A Tous Je Vient De Refaire Ma Clef Chez Citroen Mais Mes Porte Se Ferme Et Se Reouvre Direct J Ai Controle Les Connecteur De Porte Ils Sont Ok Les Moteur De Centralisation Sont Ok Les Fusible Ok Je Ne Sais Plus Ou Chercher Quelqun Peut Il Maider Merci D Avance
Citroen Xsara 1.9 D SX 5p de 1998
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bjr
voir si les moteurs descendent bien a fond car si resistance ca reouvre
tiger
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Audi A3 1.9 TDi90 Ambiente 3p 1997
salut regard si tu na pas un fil qui est coupe dans le faiseau qui est entre la porte et le chassie
c est en forgeant qu on devient forgeron
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bjr
pas si facile a voir
mais selon modele de ta voiture si tu as des loquets (les boutons sur le portieres) tu peux les pousser lors de la fermeture
sinon aider portiere demontee le moteur a descendre
sur mon ex 205.. oui c vieux .. lol .. il suffisait graisser un peu le locquet de condamantion pourq 'il glisse mieux le long du cache portiere
sinon ut peux aussi debrancher moteur par moteur voir si un resoud le probleme
tiger
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Slt Tiger J Ai Debrancher Porte Par Porte Et Le Probleme Persiste Encore Et J Ai L Impression Que C Est La Porte Passager Qui Est Maitre Car Quand Je La Ferme De L Interieur J Entend Un Click Au Niveau Du Boitier En Dessous Le Volant Alors Que Normalement Sa Devrait Etre Celle Conducteur Bizarre...et Vu Que Je Les Ai Debrancher Une Par Une Sa Ne Peut Pas Etre Une Serrure A Mon Avis Qu En Penste Tu?l Electronique Sur Une Voiture C Est Compliquer
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re..
tu as pas oublie le coffre?
tiger
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Non Je L Ai Fait Aussi C Est Un Mecano Qui A Regarder Pour Voir Si Il Y Avait Pas Un Fil De Coupe Apres Je Pense Que C Est Peut Etre Un Relais Mais Citroen Me Dit Pas Ou Ils Se Trouve Il Veule Que Je Leur Passe La Voiture Je Leur Ai Dit Non
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Tiger33 a écrit:
re..
tu as pas oublie le coffre?
tiger
bonsoir,
tilt, j'ai eu le souci sur ma 307!:
@+ jeff
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san80 a écrit:
Euh Oui Et.........?
re, ça venait de la commande d'ouverture du haillon qui ne s'enclenchait pas! @+ jeff
Dernière modification par jef25 (25-09-2011 19:05:39)
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Quand Je Veut Allumer Mon Plafonnier Il Ne S Allume Pas Et Quand J Actionne Mon Clignotant Mon Plafonnier Clignote Probleme De Masse Je Pense?est Ce Que Cela Peut Jouer Pour La Centralisation?
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san80 a écrit:
Ok Est Tu A Changer Le Moteur De Centralisation Donc?
re, non en fait, c'était la poignée de commande qui était déffectueuse,( celle du haillon) clacclac chaque fois que je voulais fermer! @+ jeff
Dernière modification par jef25 (25-09-2011 19:14:58)
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Tiger33 a écrit:
re..
tu as pas oublie le coffre?
tiger
ALORS TIGER QU EN PENSE TU POUR L HISTOIRE DU PLAFONNIER DIT MOI QUOI MERCI
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re..
jettes un oeil sur tes feux arriere...
si ca fait pas guirlande de noel quand tu mets en meme temps plusieurs fonctoins par ex ferin + clignos ou clignos+feux etc etc
tiger
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Audi A3 1.9 TDi90 Ambiente 3p 1997
SALUT tu as un fil de coupe entre la porte et le chassis je te le dis pour la deuxieme fois apres je t oublie
c est en forgeant qu on devient forgeron
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TCHOUTCHOU a écrit:
SALUT tu as un fil de coupe entre la porte et le chassis je te le dis pour la deuxieme fois apres je t oublie
SLT J AI REGARDER TOUS LES FAISCEAUX DE PORTE IL N Y A AUCUN FIL DE COUPER
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Tiger33 a écrit:
re..
jettes un oeil sur tes feux arriere...
si ca fait pas guirlande de noel quand tu mets en meme temps plusieurs fonctoins par ex ferin + clignos ou clignos+feux etc etc
tiger
OUI SA J AI REGARDER AUSSI LES FEUX ARRIERE FONCTIONNE NORMALEMENT JVOULAIS JUSTE SAVOIR SI SA POUVER JOUER SUR LA CENTRALISATION?
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re..
PAS DE majusules sur le forum STP c tres deagreable a lire
bah vu la complexite des faisceaux de masse du'un voiture oui bien sur
masi c pas la voie qui va t'aider bcp a part connaitre tous les points de masse chassis et la on retombe sur pb de doc..
mais enfin j'ai pas la revue tech mais ca serait etonnant que la centralisation qui ferme et reouvre vienne d'un pb de masse meme si dans l'absolu ca reste possible..
Quand a l'idee de tchouchou je la comrpends car si un fil est blesse ca peut entrainer ca .. msi ca pas du tout facile a trouver selon ou il est blesse
enfin la il faut le schema electrique
et puis bien sur changer le relais en 1er donc trouver ou il est..
tiger
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