slt kart, pour ton aile il faut faire sauter les points de soudure en les perçant puis une fois la nouvelle aile posée tout ressouder @+

bonjour  j ai le meme probleme connait tu une solution sans souder merci

kart a écrit:

Apres un accrochage mon aile droite c'est enfoncé en ouvrant lon capot je me suis rendue comte que mon aile est soudé avectout l'avant de la voiture comment je peux la changer??merci de me repondre

salut moi j ai ta solution car je vien de changer mon aile sur ma fiesta de 97 cher ford les aile son pratiquement toute soudee . donc tu commence part forer les poing de soudure qui tienne l aile puis tu doit demonter une vis qui tien l aile deriere le parchoc et sa devrai venir . puis tu peut faire comme moi je ne lai pas resouder j ai remis la neuve avec du sicaflex puis 5 vis a tete plate pour pouvoir refairmer le capot .et ne te tracase pas je suis aller au control technique avec et il non rien signaler pour sa sais nikel .jai payier 47euro tva comprise l aile le sikaflex 10euros et 2.75euro les vis donc meme pas 60euro pour l ensenble du travail. quand je pensse que le carosier voulais me prendre 230euros cher payier pour 2heure de travail .mdr

salut
pour défaire l'aile -je la découpe au bord avec une disqueuse disque fin à découper et je pose la nouvelle dessus
c'est plus rapide et ça fait moins de difficulté pour les points de soudure

oui pour le desous de laile ses bien pratique une disqueuse sais se que j ai fait met pour le dessus de l aile niveau de capot une foreuse et meche a fer de 6mm a fait l affair.merci quand meme de toute facon une voiture sai la merde car la semaine un vandal sais acharner sur 3 voiture et la mienne fesait parti du lot a 1 coup de hache dedant fait chier

bonsoir,
je vient de lire ce qu'on ta repondu se qui ma bien fait rire,
je suis carrossier et il ne faut surtout pas faire ce genre de bricolage. car en cas de choc ton aile va tomber!!
tout d'abord tu doit percer tes point de soudure, démonté le pare bout, et le pare choc.
tu trouvera 2 vis sous le pare choc, et 2 sur le montant de ta portiére. et  ton aile sort.
tu remet ton aile en place. tu remet tes vis sur le montant bien a fleur de ta portiére sinon il y'aura une infiltration d'air en roulant. tu remet tes vis sous le pare choc. pour ce qui te pose probléme voila ce que tu va faire.

tu tient ton aile en place avec un sert joint, tu perce 5 trous a travers ton ailes et ton montant avec un foré de 10mm.
tu tu met une vis avec un contre ecrous frein dans chaque trou.

surtout attention a tes réglages d'ailes il doivent etre identique de chaque coter!!!!
et tu remonte le tout.
voila sa prend une heure et sa fera propre.

salut
en effet --une fois découpé il ne reste que l'épaisseur de l'aile 0,5 mm environ, sur une bande d'un centimètre et demi environ
uniquement la bande qui est pointée
pour le perçage de 6 pour vis et écrous pour remplacer les points de soudure ,pour moi ça va de soi-
-évite de mettre du scoth --des pop--du chewingum--ou du lait concentré pour l'assemblage
pour le cas ou c'est ce qui aurai été pensé que l'on t'aurait conseillé