VW GOLF 4 : TDI 130 ou TDI 130 4motion ?

70 = bien sûr vous l'avez compris moins de 70 000 km...

Quelle étourdit !! 

pour une golf ou une auto de cette taille privilegie le tdi 130, il conviens mieux au poids de l'auto.
la differnece au niveau de l'assurance doit pas etre enorme, mais je n'ai pas d'info precise la dessus.
les conso doivent se valoir a peu de chose pres.

le 4 motion existe chez audi avec la quattro, dipo sur les tdi 130 et 150 je croit.
chez seat c'est sur les tdi 150 uniquement
chez vw, c'est sur tdi 130 et 150.

apres l'interet du 4 motion est si tu habite ds des regions souvent enneigees ou que tu va souvent a la montagne l'hiver.
sinon ca n'a pas grand interet.

Bonjour,
Du même avis que Baloo, l'intérêt du 4x4....je ne vois pas...
J'en possède une TDI 130 Match (toutes optiosns), elle est de 05/2003 , achetée en Avril 2004 17000€ 20000kms, garantier 2 ans (chez VW)...
Assurance: 3200F tous riques/an 50% de bonus. (ACM)
Conso: 4.5l/5l au 100. Avec un plein (60€, en ce moment    a 130=1200kms, en mixte 950/1000 kms
Aujourd'hui j'ai 53000kms et aucuns soucis.
Questions perf........suffisemment pour te faire enlever le permis....

Bonne chasse!!

Bonjour,
Du même avis que Baloo, l'intérêt du 4x4....je ne vois pas...

Avec 130 ch ,c'est clair qu'une traction intégrale ne sert à rien...enfin peut-être en hiver sur la neige!!


Mais quand tu as des chevaux sous le capot,cela permet de décoller vachement plus vite sur un départ-arrêté (exemple une sub WRX ou STI) et surtout cela tiens bien mieux le pavé en virage!!!

fanfan tu mitonerai pas 1 peu qant à la conso j'ai 1 TDI 90 c'est le moteur qui consomme le moins é je fai 1000 borne ac 1 plein réserve comprise ou alor ton réservoir é + gro?!!!

salut, le tdi 90cv consome plus...mnois, ja'i un tdi 110cv avec un boitier   142cv, je roule en moyenne 4.8l 5.5litre au cent..

En moyenne, 900 950km avec le plein et un peu plus de 1100km sur long trajet sur autoroute..

Niveau perf, il y a une belle différence en le 110cv et le 130cv...

Si tu est en montagne ou il y a bien de la neige, va poue le 4x4..si non, comme tu veux car en fet, il y a que .5 litre au cent a dire..

Bonjour,
Mon chèr Toyo25, je te rassure , je ne "mitonne" absolument pas, J'ai mon fiston qui à une Seat TDI 90 et il ne dépaase très rarement les 900kms, sur autoroute et à vitesse stabilisée.....alors ne me dis pas que le 90 est le plus économique.
A 130 en 6, je suis à 2000T/mn, tu regarderas à combien tu es....et là tout s'explique..!!

Et puis ,il faut voir la manière de conduire aussi...il y a la manière normale....et la manière....papy!!!!

ben non, s'est con, mais plus tu prend puissant, moin tu consomme..

Merci pour vos réponses.. non je n'habite pas à la montagne... mais dans le centre.

Fanfan coté assurance ACM c'est bien Assurance Credit Mutuel n'est-ce pas ? Moi j'ai un bonus de 24% chez macif... c'est cher !

Parait-il que la G4 a une tenue de route limitée niveau chassis.. ?

Pour toyo, je confirme le 90 consomme plus que le 110 et le 130 car avec plus de puissance et la bv6 tu ne tire pas autant pour atteindre les 50, 90, 110 et 130 km/h.. Mon pere a la 110 et une 90... vous l'avez compris chez moi c'est VW family (moi ayant une G3).

Merci

la golf 4 est une auto lourde et comme d'hab chez vw, ils montent des suspensions relativement molles dessus.
ce qui fait que ca tient bien la route, mais ca penche ds tt les sens.
c'est moins incisif que seat ou audi a chassis equivalent. un reglage plus confort, ideal pour la conduite pepere.

mais pour avoir un comportement routier au top il faudra monter des suspensions un peu plus raides, apres plus aucun problemes de tenue de route.

Et puis ,il faut voir la manière de conduire aussi...il y a la manière normale....et la manière....papy!!!!

Espèce de gros boudin, ma main sur ta tronche , ca pas être manière papy..........viens ici......ha tu as peur....Titi, meca..on le chope et on le mets "cul nu"................préparez les pinces à linge!!!!!

Bonjour,
Oui, Evans c'est les assurances du Crédit mutuel.
Je ne suis pas de ton avis Baloo, j'ai un chassis sport (plus basse de 15mm)et ça ne penche pas dans tous les sens et j'ai l'esp, itou!!
Question comportement, j'en suis tout a fait satisfait. Au fait combien à la macif, avec 24%?

Moi j'ai une g3 1.9d donc rien a voir avec ton tdi 130  :rolleyes:  que j'espere avoir d'ici quelques mois.

A l'année c'est 500 Euros pour mes 64 poneys.. (24%)

j'ai un chassis sport (plus basse de 15mm)

On aura tout entendu içi!!

et ça ne penche pas dans tous les sens et j'ai l'esp, itou!!

Oui,heureusement pour toi,il te faut bien toutes ces aides électroniques pour ne pas quitter la route!!




Bisous mom Papy!!

tu deviens lourd méta, tu na rien d'autre a dire que de toujours enveyer des vanne a deux balle...

tu deviens lourd méta, tu na rien d'autre a dire que de toujours enveyer des vanne a deux balle...

Et le suisse ,on t'a pas sonné!!! C'est une histoire d'amour entre Fanfan et moi!!!


Si t'es jalouse,j'y peux rien!!!

ben non, s'est con, mais plus tu prend puissant, moin tu consomme..

Et encore une ineptie d'Octavia! On en est pas à ca près!
C'est sur que un Touareg V10 tdi ca consomme pas! Ni un 3 litres tdi! :rolleyes:
Et quand à tes 4,8 litres ca aussi.... J'avais une léon tdi 110 avec boitier et je faisais 6,5 litres et impossible de descendre en dessous de 6 litres, même en pépère, alors 4,8 litres c'est du grand n'importe quoi, ce qui est une habitude avec toi! :rolleyes:

non maos si tu prend un 1.9 tdi de 90cv ou de 130cv, la 130cv consome moin...

Et t'en pis si vous me croyer pas pour ma consomations, de toute façon, s'est pas ça qui va m'enpècher de dormir ce soir

Et s'est quand même drôle, car j'ai un copain qui a une léonneTDI 110cv avec un boitier, et il consome aussi 4.8 5.5litre au cent..

Et pour ta gouverne, j'avais fait un trnspore avec une remorque de 750km et une golf gti II deçut environ 1700km et et 400km de surcharge, j'ai fait environ 650km avec une moyenne de 7.8litre au cent avec de la ville, auto-route, et route principal....