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Publié le 4 septembre 2011 - #1357011 -
souci sur ma super5 année88
Bonjour,
depuis 2 ou 3 jours, j'ai ma voiture qui demarre comme il faut et a partir d'apeu pres vingt minutes c'est comme si elle s'ettouuffe et finit par s'arreter et impossible de redemarrer.
par contre redemarre tres bien le lendemain mais me fait le meme scenario a chaque fois.
pouvez vous si possible me dire a queoi cela peut etre du et ce que je peux faire.
merci d'avance
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Ma voiture Renault Clio 16S de 1993 - Essence
Publié le 4 septembre 2011 - #1357018 -
Re: souci sur ma super5 année88
Regardes si la mise a l'air libre du réservoir n'est pas bouchée (ou le bouchon qui doit être ventilé).Pour ce, retires le bouchon, tu devrais entendre un bruit de sucion
L'ennui dans ce monde est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes
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Publié le 4 septembre 2011 - #1357023 -
Re: souci sur ma super5 année88
siannoyl a écrit:
Regardes si la mise a l'air libre du réservoir n'est pas bouchée (ou le bouchon qui doit être ventilé).Pour ce, retires le bouchon, tu devrais entendre un bruit de sucion
bonjour, oui, tout à fait possible, je me souviens que ma buraliste avait eu le coup sur sa 106, elle ne pouvait plus remplir le réservoir!!! la dépression l' avait déformé! @+ jeff
voir aussi du coté de la pompe à essence, ( membrane ) j'avais eu le souci sur un express
Dernière modification par jef25 (04-09-2011 16:03:58)
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Publié le 5 septembre 2011 - #1357518 -
Re: souci sur ma super5 année88
merci pour vos reponses par contre j'ai oublié de preciser que quand elle cale, quand je veux la redemarrer ca fait comme si elle voulait redemmarrer mais non elle veut rien savoir merci
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Publié le 13 octobre 2011 - #1372920 -
Re: souci sur ma super5 année88
SLT GICLEUR CARBUT ENCRASSER SI TU ES ARRIVER UNE FOI EN FOND DE RESERVOIR TU A POMPé DE LA MERDE UNE CHOSE A FAIRE DEMONTER LE CARBUT ET LE NETTOYER a+
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Publié le 13 octobre 2011 - #1373076 -
Re: souci sur ma super5 année88
gilles 6614 a écrit:
bonjour peut étre aussi la bobine ou le condensateur d'allumage a vérifier
bonjour, j'avais oublié, voir aussi l'avance à dépression, état de la durit d'aspiration qui va de l'allumeur à la base du carbu, et aussi le réglage des rupteurs! @+ jeff