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Salut tout le monde, j ai une super mini austine de 1985 que je suis entrain de refaire mais j ai un soucis dpuis une semaine... J'ai plus de warning et de clignotants... J'ai changé le bouton de warning, les contacts au nveau de la manette des clignotants et les centrale mais rien....
rien ne fonctionne... bref je cherche un coup de mais pour trouver la solution et meme recevoir les shémas electriques si possible.
j'attends avec impatience votre aide car sans ca je ne peux pas rouler avec.
Merci de votre aide
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Rebonjour merci pour ta reponse, tout le matériel est commandé direct d un magazin spécialisé.
Est ce que tu as une idée? Moi de mon coté j ai verifié hier soir si ca venait de la manette.... mais c pas la non plus le problème, le bouton de warning est eteint mais lorsque je lui mets du 12 v il s'alume donc j ai pas de jus qui arrive, je dois avoir un commun coupé ou a la masse mais ou?
je vais verifier dans les clignotants mais bon... si c pas ca je pete un plomb
salut kiskol
tu parles DES CENTRALES clignotantes.je comprends qu il ya deux.
donc la centrale pour detresse recoit un +AVC.
et l autre avec 3 broches:
une broche vers l inversseur (courant clignotant)
une vers le temoin clignotant
la 3° c est l entree d un + APC , qu il faut reperer et l alimenter avec un + BATTERIE .de cette façon on sera fixe sur l anomalie.
a+
resalut a tous merci pour vos reponse
Donc je recapépette, j'ai changé les centrale clignotant et warning parce que mon radiateur crachait son trop pleins direct dessus. Donc j'ai recupéré les connecteurs deja en place qui étaient encore bons donc pour le sens des connections c ok... Apres j ai changé le bouton de warning car tout est relié au bouton de warning et il y a un voyant dans ce bouton mais il est et reste eteint meme en l accionnant, les fusibles sont tous ok... bref si j ai pas de jus au voyant c'est que je dois avoir soit un fil coupé ou un fil qui touche la carroserie donc a la masse, j ai aussi verifié au niveau de la manette, tous les fils sont ok ... mais je ne sais plus ou chercher, cette aprem je vais regarder dans les globes des cligno pour voir si c pas un fil qui touche mais ca m etonnerai... j ai aussi la jauge d essence qui ne mache plus... et je me demande si c'est pas le meme fil d'alim ou de masse pour le conteur de jauge sachant qu il y a une centraletres discrete derriere le compteur mais si c le cas pour l instant il y a une rupture de stock la ou je me fourni et le magazin n 'est pas capable de me dire si effectivement les deux circuit ne font qu un... je recherche des schémas si vous en avez tenez moi au "courant" lol
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