bjr serge
SURTOUT PAS
faut tuer ce vieux systeme qui n'est plus adapte de nos jours !
dans ce cas de R21 donc assez ancien c limite
mais surtout pas balancer ce genre d'infos que tout le monde peut lire
ce truc marchait il y a 20 ans
auj c hyper dangereux de faire cela avec les voitures bourrees d'electronique
car si votre alternateur a un defaut.. n'etant plus charge et donc limite pas la batterie la tension peut s'envoler autour de 20 V
et bjr les degats !
Tiger

      serge 45 a écrit:

bonjour démarre la voiture enlève le plus de la batterie si elle s'arrête alternateur foutu .a+

ça, c'est la meilleur façon de mettre le feu à la voiture !!

      Tiger33 a écrit:

re..
beh c pas si facile de bien mesurer et comme batterie neuve il peut tourner un moment sur la batterie...

ce qui expliqerait d'aileurs que sa batterie neuve n'est qu'a 12.3 V ..
apres attention les erreurs de mesures sont frequentes quand on lit le forum ..et nous on part alors sur fausses deductions..
tiger

Ouais, c'est sur que si j'avais la voiture sous le nez, en 2mn maxi, j'aurais trouvé la panne !!

bonjour pour moi je continu a le faire mai je ne savait pas merci.alors le mieux est de mètre la voiture face au mur le soir feu allumer et accéléré , ou multimètre a l alternateur 14v en sorti a+

Hello !!

      serge 45 a écrit:

bonjour pour moi je continu a le faire mai je ne savait pas merci.alors le mieux est de mètre la voiture face au mur le soir feu allumer et accéléré

ça aussi, ça sert à rien !!
Même avec un alternateur mort, tu peux très bien rouler plusieurs kilomètres de nuit sans t'en rendre compte. J'ai bien fait plus de 20 Km comme ça avec une tension variable entre 10 et 11.5V moteur tournant. Alors, avec une tension stable de 12.3V, même pas sur qu'il voit une différence aussi rapidement

Bonjour à tous,
J'ai commandé un alternateur jeudi soir, je l'ai reçu hier et l'ai monté ce matin...

TOUT REMARCHE !
Voyant batterie OK
Tension qui monte à 14V moteur tournant

Merci à tous. Il était préférable d'envisager toutes les solutions avant de le changer, ce que je n'aurais pas pu faire sans vous.

Merci encore et à bientôt !

bjr
super !!
merci pour le retour
bonne route
tiger

Hello !!

      LR21 a écrit:

Bonjour à tous,
J'ai commandé un alternateur jeudi soir, je l'ai reçu hier et l'ai monté ce matin...

TOUT REMARCHE !
Voyant batterie OK
Tension qui monte à 14V moteur tournant

Merci à tous. Il était préférable d'envisager toutes les solutions avant de le changer, ce que je n'aurais pas pu faire sans vous.

Merci encore et à bientôt !

Tu t'en sort bien !! Effectivement, faut procéder dans l'ordre quand une panne arrive.
En tout cas, les symptômes de ton alternateur défectueux étaient assez louches, mais le principal c'est de ne pas l'avoir changé pour rien