salut sachant que le roulement coute une 50ene d'euros en general
au max 80€ oui ca me parait cher pour quelque chose que je fait moi meme ^^

c'est le temps de MO qui augmente le tarif et peut etre un rajout pour utilisation de la presse :/

et voila en tapant pas dans le moins chère

roulement SKF xantia 2.0 HDI

ce sont les roulements du train AR qu'il te change pour ce prix là

roulement ar 100€ ya tjr une enorme difference
et encore plus simmple a changer

Hello !!

      r4g3 a écrit:

et voila en tapant pas dans le moins chère

roulement SKF xantia 2.0 HDI

Tu oublies une chose, les prix des pièces chez Citroen ne sont pas les mêmes que sur oscaro
Avant de dire que le devis est trop cher, faudrait déjà savoir le prix des roulement chez Citroen, car eux, ils ne se fournissent pas sur Oscaro. D'ailleurs, le kit roulement que tu as trouvé est à 116.92€ chez Citroen.
Ensuite, la référence des roulements change selon le type de suspension et le n°OPR (voir image)
Le mieux, c'est de faire confiance à ceux qui ont les bons renseignements pour ne pas acheter des roulements qui ne correspondent pas au véhicule !!!

      Punky29 a écrit:

Hello !!

      r4g3 a écrit:

et voila en tapant pas dans le moins chère

roulement SKF xantia 2.0 HDI

Tu oublies une chose, les prix des pièces chez Citroen ne sont pas les mêmes que sur oscaro
Avant de dire que le devis est trop cher, faudrait déjà savoir le prix des roulement chez Citroen, car eux, ils ne se fournissent pas sur Oscaro. D'ailleurs, le kit roulement que tu as trouvé est à 116.92€ chez Citroen.
Ensuite, la référence des roulements change selon le type de suspension et le n°OPR (voir image)
Le mieux, c'est de faire confiance à ceux qui ont les bons renseignements pour ne pas acheter des roulements qui ne correspondent pas au véhicule !!!

pour les AR ya plusieurs models mais pas des millions, c'est celon le modèle et l'année
effectivement le prix du roulement n'est pas le meme chez citroen
mais eux le touchent a combien celon toi ?
moins cher que tu l'achete chez oscaro
le pourcentage de comm. n'est pas le meme

on me demande si je trouve ca chere
je reponds
mon avis perso oui ca fait chere quand tu vois a quel prix tu peux trouver la piece
étant moi même mécanicien j'ai de quoi trouver certaines exagérations de la part des concessionnaire
mais bon les prix sont justifiés

On s'en fou de savoir à combien Citroen achète les pièces, la question est de savoir si le devis est cher ou pas.
Mais sans savoir si c'est les roulements arrières ou avants et sans connaitre le numéro de chassis pour avoir le n°OPR (qui n'a rien à voir avec l'année de fabrication du véhicule), impossible de répondre avec certitude. Ensuite, on ne sait pas non plus si le devis est fait chez un petit garagiste du coin ou par une succursale (dont la MO est bien plus chère). Et si ça se trouve, c'est même pas un garage Citroen qui a fait le devis

ca c'est sur
seul Nouvelledu28 le sais ^^

      r4g3 a écrit:

ca c'est sur
seul Nouvelledu28 le sais ^^

Ouais, il nous reste plus qu'à attendre son retour !!

ca c'est mal baré on est parti a pourri son poste :p

salut les gars

j vais peut etre vous froisser mais si j ai bien compris il y a un ou des pneus avec, si c est le cas ca fait pas si cher...

bah justement on sais pas

ouai va falloir attendre nouvelledu28 qui lol

bonne soirée...

Bonjour,

J'ai récupéré ma voiture ! Alors, il s'agissait d'un roulement de roue / pneu à l'avant droit...
Le devis était de 345 euros...
Le garage Citroen m'a appelée en me disant qu'en démontant, ils se sont rendus compte qu'un capteur d'ABS était gripé dessus, donc fallait le changer aussi...
Au final je m'en suis tirée pour 460 euros... Ras le bol des voitures quand on ne sait pas bricoler !

J'ai envie d'acheter un monospace KIA, vous m'en dîtes quoi ?

Un roulement de roue/pneu, ça n'existe pas !!
Soit c'est un roulement de roue + 1 pneu, soit un roulement de roue tout court, mais un roulement de roue/pneu, ça veut rien dire. Tu peux donc nous sortir n'importe quel prix, on ne saura jamais si t'as payé cher ou pas (but initial de ta question).
Certain t'ont même demandé ce que venait faire le pneu dans ta question et jamais eu de réponse.
C'est bien beau de demander des conseils, mais faut aussi savoir lire les réponses et répondre aux questions qui sont posées pour pouvoir donner les bons conseils

      Punky29 a écrit:

Un roulement de roue/pneu, ça n'existe pas !!
Soit c'est un roulement de roue + 1 pneu, soit un roulement de roue tout court, mais un roulement de roue/pneu, ça veut rien dire. Tu peux donc nous sortir n'importe quel prix, on ne saura jamais si t'as payé cher ou pas (but initial de ta question).
Certain t'ont même demandé ce que venait faire le pneu dans ta question et jamais eu de réponse.
C'est bien beau de demander des conseils, mais faut aussi savoir lire les réponses et répondre aux questions qui sont posées pour pouvoir donner les bons conseils

salut Punky, oui , d'accord, mais récemment, j'ai passé un véhicule au CT le 11/05, je ne le connaissais pas, et j'ai pensé qu'un roulement arrière était HS vu le bruit provenant de la roue ar gauche! finalement, un pneu au carré, suite à une longue immobilisation, changé les pneus et nickel, ( je bricole un peu, et pas vu ça!!!!! ) pas payé de contre-visite; @+, jeff

C'est bien ce que je dis, c'est soit un roulement de roue, soit un pneu, voir les deux, mais un roulement de roue/pneu, c'est du chinois !!
Parlant de problème possible avec des pneus, j'ai vu pire que ça. Un gars me demande de regarder sa BX qui saute de l'arrière droit et que plus il roule vite, plus ça saute. Sa voiture est passée 3 fois chez Citroen (en garantie), ils ont changé tout le circuit hydraulique, les sphères et les vérins (heureusement, gratuitement), mais toujours pareil.
Après avoir testé la voiture, j'ai bien senti la voiture sauter de l'arrière droit. C'était en fait le pneu qui avait une partie plate sur l'intérieur du pneu. Vers l'extérieur, rien de visible. En fait, un jour, après avoir roulé 50 bornes sur autoroute pour allé au boulot, il avait garé la voiture sur un trottoir, la roue à cheval sur la bordure, et l'intérieur du pneu à pris la forme du trottoir. L'extérieur étant dans le vide, il est resté intact !!

Bonjour !
Il s'agissait d'un roulement de ROUE... Je ne suis pas du tout experte en voiture, je le confesse Punky 29 ! Ceci étant dit, j'aimerais le devenir car je ferais des économies !
Existe t'il des garages dans le 27 ou le 28 ou le 78 où on peut réparer sa voiture soi même, tout en étant aidée d'un garagiste ? Je crois que ça existe, mais je ne sais pas où...
Merci !