Bjr
Cela peut venir de ventilo lui meme ou de la commande qui fait varier la vitesse !
De quelle annee est ta voiture? tu as une commande de variation ronde a cran ou une commande lineraire c a dite un bouton qui glisse .. (systeme plsu ancien ?)
Dans tous les cas la 1 ere chose a faire est acceder au ventilo debrancher son connecteru et le brancher en direct
Tiger

J'ai branché mon ventilo en direct et ça marche donc ce n'est pas le ventilo qui fonctionne pas mais plutot la commande    mon reglage de ventilation est linéaire (le plus ancien)    repondai moi car je suis desesperer de voir arriver les matins froids et pas de chauffage   gla gla

Bjr
Beh tu as trouve c'est ton rhepostat (resistance varaible) qui n emarche plus ou un faux ocntact sur ses fils ..
Demontage obligatoire
Biens ur je considere que tuas avant tout verifie le fusible du ventilo
Tiger

ok je vais essayer ça aujourd'hui et je te redonne des nouvelle

je voulai savoir une chose  normallement quand on shunte la commande le ventilo devrait marcher non?

RE..
En theorie oui !
Si ce n'est pas le cas c que tu n'as pas d'alimentation qui arrive au rehostat
Tiger

c'est bon ça marche!!!
   merci tiger33  bonne journée

De rien nicole
Bonne route en douceur et au chaud !
Tiger

Salut à tous,   
moi aujourdhui mon ventilo vient de se bloquer à fond!
J'ai démonté le réhostat mais il n'a rien et même sans le ventilo fonctionne!
Pouvez vous me dire quel est son fusible et comment accéder au ventilo? Merci

Bonjour,si tu a un probleme de ventilateur de chauffage tu peu avoir acce au moteur du ventilateur par la grille plastique en dessous du parre brise tu a 3vis et tu a acce au moteur tu regarde si le ventilateur tourne en passant t,a main dans le trou q,ui fait 10 centimetre de diametre il tombe pa mal de salete par la grille