Je vends mon Estate et achète une 190 E évolution II.

voilà la bête...

euh rassure moi , l'aileron est pas d'origine?? sans ca elle a l'air pas mal

     
Si Si tout est d'origine!!!!

c'est la évolution II c'est le modèl qui a permis à Mercedes de courrir en super car.
C'est un avion de chasse étudié pour la compétition. (train roulant ,châssis, amortisseurs, frein ...)
Certains disent qu'elles n'est pas faite pour rouler sur la route, elle est un peu creuse en bas des tours

moi je le trouve magnifique cette bestiole , je m'en paierais bien une.....eh oh on peut rever    

Salut ,
Et en plus c'est une essence

fini les rayeries.... au revoir dci

et bonjour le gouffre a éssence...

ouai, 235cv et un 0à 100km/h en 7.1 sec...bof...une integra type R en 1800cm3 le tape en 6.5 donné usine..

  octavia, met une civic type R a cote de ca, tu va voir ce que efficacite germanique signifie  .
cet auto est une auto de supertourisme avec les autocollant en moins. un monstre de la route.
un super achat en perspective, mais ...

il faut voir que ce vehicule ne peut etre utilise quotidienement. car il n'est pas specialement prevus pour (sinon bonjour les frais d'entretien, et tres regulierement), ca consomme aussi pas mal. mais surtout c'est un vehicule de collection extremement rare. va tu prendre le risque d'aller te le faire massacrer sur un parking de supermarche, ou emboutir sur des places de stationnement ???
il faut voir aussi pour l'assurance d'un bijoux pareil, c'est une piece de collection, les vrais 190 evo 2 sont tres rare et de plus en plus rare. a conserver au frais et rouler le we pour se faire plaisir.

mais je deconseille vivement l'usage d'un tel vehicule au quotidient ( amoins d'avoir le budget pour l'entretenir correctement)

oui, je compare ca à une integra type R...car comme la mercedes, l'integra est concue comme pour la coursse... en moin puissant certe, mais avec de meilleurs performace..

S'est vrai qu'une auto comme celle là me laisse pas indifférent, mais s'est clair que si j'en avais une, sa serais uniquement le weekend et seulement par beau temps car encore quelque année, et la valeur va augmenter.

Salut!

Comme toujours Baloo ne m'a pas déçu
La personne qui me la vend , me ma laisse à 15 000 euros.
Et il faudrait aussi que je m'achète alors une petite titine à côté

Gros dilème ??????
Mais grosse envie de me faire plaisir :rolleyes:

Il faut que je réfléchisse encore...

Merci.
PS merci aussi à Octavia qui a tandence a tout critiquer, mais qui reconnait quand même la rareté et l'efficacité de cette machine.( merci Baloo)

A plus....

C'est vrai que c'est sympa la barre porte ski sur le coffre...        

C'est vrai que c'est sympa la barre porte ski sur le coffre...        

Salut,
Je ne veux pas inciter à la consomation, mais je suis partisan de se faire plaisir.
L'an dernier, l'occasion c'est présenté, par hasard, j'ai lu un journal d'annonces et j'ai trouvé un 190 E 2.3L 16s de 86, et le lendemain soir je rentrais avec. Il n'est pas toujours facile de trouver les fonds, mais j'ai une bonne banque qui m'a tout arrangé dans la journée.
Depuis, j'alterne entre celle là et une 205 D de 87 qui a 522 000 km.
Franchement, quand on fait des bornes, c'est quand même un bonheur de rouler avec. Je l'ai acheté un midi, j'avais fait 470 km 8 h après. Silence, confort, confiance ( c très important ), plaisir. Pour moi, celle que j'ai est tout à fait l'image que je me fais de la routière. Souple, tu peux rouler à 60 en 5ième, tout en douceur, et si tu tombes les rapports, elle va monter en régime sans brutalité, mais de façon linéaire. Le rupteur coupe la 1 à 60 km ( jamais testé ). Quoi qu'il en soit, j'ai plaisir à rouler avec et comme je roule beaucoup ... par contre, j'ai une petite auto en alternance. et si je vais quelque part sans trop savoir où je vais laisser l'auto, et bien je prends la 205.