Hors ligne Inscrit le 10 février 2005
Messages: 32
Publié le 20 septembre 2005 - #147376 -
usure et entretient
bonjours,
ma r21 td de 93 aura bientot 310000km et j'airai voulu savoir qu'elles etaient les signes d'un turbo "malade" : en effet, celui-ci est toujours d'origine et commence a se faire tres bien entendre... (90km, 2000 t/min, mais ne ressent pas de perte de puissance...). il me s'emble avoir déjà entendu dire qu'un turbo qui siffle n'est pas bon......???? !!!!
l'autre question conserne la clim... hors d'usage depuis presque 2 ans (raccord radiateur de clim cassé....). j'ai changé le radiateur (tres bonne occas), il me reste a changer la bouteille désy. et refaire la recharge. seulement j'ai peur que le compresseur soit hs, comment le controler???
Hors ligne Lieu: lille
Inscrit le 17 septembre 2005
Messages: 187
Publié le 20 septembre 2005 - #147418 -
Re: usure et entretient
pour ta clim j'en sais rien du tout mais pour le turbo , en effet si il siffle c'est mauvais , ça veut dire que les elisses ne sont plus ""huiler"" et donc il va suzer progreesivement
Hors ligne Lieu: houffalize(belgique)
Inscrit le 26 août 2005
Messages: 217
Publié le 20 septembre 2005 - #147458 -
Re: usure et entretient
pour ton compresseur tu le verra quand tu auras fait le plein de gaz de toute façon il ne s'est pas enclenché puisqu'il n'y avait plus de gaz attention de remettre de l'huile avant la charge dans ton circuit de clim 40cc pour le radiateur et 20cc pour la cartouche et si cela fait longtemps que le circuit est ouvert laisse faire le vide plus longtemps que la normale afin d'enlever le maximun d'humidité
Hors ligne Inscrit le 10 février 2005
Messages: 32
Publié le 20 septembre 2005 - #147471 -
Re: usure et entretient
ta reponse est tres clair denisons, en fait je craignais d'avoir aussi "cassé" le compresseur vu que j'actionnait le bouton AC alors que je n’aivait plus de gaz (jusqu'à détection de la panne)...