régulateur de vitesse

slt
alors moi j'en pose regulierement mais

malheureusement sur mon auto je peut  pas, cela compte trop chère et trop complexe

moi vraimant pour, malheureusement je l'ai pas sur la mienne

non plus et je ne sais pas si je peux le faire ajouter, faut que j'me renseigne

c une des raison pour laquelle

j'veux changer de voiture...c vous dire si j'y ai pris gout.

de plus, par les temps qui court, c vraimant l'idéal 

Slt,

Sur quelle auto veut tu en

installer un ?

A toi !

A6 97 2.5l TDI 140 cv

Sur les velos du Tour de France ils voulaient en poser

aussi... 

je l'ai testé sur une velsatis, je trouve ça agréable sur les

grands axes...

moi je suis carement  pour car je l'ai sur ma leon et je ne

pourrai pas m'en passer.C'est tres agreable meme sur national ou je l'utilise aussi:_pas d'exes de vitesse
           

         _consomation reduit
                     _tres confortable

Hello,
Je viens de monter un regulateur sur ma polo TDI

100; il m'a couté env. 45 euros et je le trouve super pratique: je fais tous les jours 50km pour aller bosser!

J'en ai un sur mon gd Scenic et sur ma

Safrane

Régulateur : Indispensable sur autoroute si on veut garder ses points sans se stresser. Il faut qd même faire

attention car on perd un peu en vigilance et il faut couper dans les sections courtes à 110 car "ils" sont TOUJOURS là.... La

conso en carburant baisse significativement. 1 L en moins avec essence

Limiteur : sympa en ville. On bloque à 60 et ca

n'empeche pas les accélérations

slt
alors moi j'en pose

regulierement mais malheureusement sur mon auto je peut  pas, cela compte trop chère et trop complexe

Salut Mécano62, tu sais si on peut en poser sur une Astra DTI année 2000 ?? En fait, cela

m'intéresserais pas mal mais je ne sais pas trop si c'est possible et combien cela peut-il me coûter.

Merci

d'avance.

salut,
Carrement pour.
Je suis essayeur auto.
Le

regulateur couplé a un radar c'est le nec plus ultra....
Plus besoin de rien faire on pgm la vitesse et le radar regul en

foction du traffic devant.....

Attention tout de même j'ai failli plié un XJ car un naz ma fait une queue de poisson

le radar a commandé un freinage d'urgence heuresement que le gars qui me suivait ( depres aussi) ne dormais

pas.....

@+

Hello,
Je viens de monter un

regulateur sur ma polo TDI 100; il m'a couté env. 45 euros et je le trouve super pratique: je fais tous les jours 50km pour

aller bosser!

Tu nous prendrais peut être pour des nazes!!!!!
45€????????Chez VW c'est

+ou-350/400€ et obligé de passer à la valise

entièrement pour -> impossible de garder la même vitesse

dans les grandes lignes droites, descentes etc... si on regarde pas le compteur, c'est pas possible... c'est indispensable

et qui plus est, c'est un attache points 

moi je suis entièrement pour car avec cette pu.... de

répression routière on peut plus rouler donc il faut stabiliser sa vitesse, pour ma part je m'en sert assez souvent sur

autoroute surtout quand je descend à cannes je fait pas mal de borne avec le régulateur de vitesse car j'ai tendance à avoir

le pied lourd sinon et je tiens à mes points 
En plus ca repose le pied droit le régulateur de vitesse donc moins

de crampe sur long trajet.
Mais c chian c quand y en a qui double et qui avance plus, on est obliger de le retirer car il

rouler jamais constamment à la même vitesse 
sur les grosses caisses y devrait être de série
pour info sur les

Porsche dorénavant il est de série

Bah dis donc vous êtes tous pour!!!
C'est vrai qu'après

en avoir eu un pendant une semaine (voiture de location) on a vite tendance a s'y attacher mais ne pensez pas que c'est

quelque chose qui peut être dangereux s'il n'est pas utilisé en dehors d'un autoroute déserte?
est-ce une bonne chose

de devenir de plus en plus passif au volant de sa voiture surtout qu'en cas de problème (conducteur qui pille devant

vous,queue de poissons et autres maneuvres dangereuses du genre) pensez vous avoir la lucidité et la rapidité nécessaire pour

éviter l'accident après plusieurs heures d'"auto-cruise" alors que vos pieds ne sont même plus (pour la plupart) sur les

pédales.

Je pense que c'est un procédé agréable mais qui mérite encore des améliorations niveau sécurité.

je suis tout à fait d'accord avec toi phil'Z c'est vrai que

ca augmente le temps de réaction, moi même je laisse les pieds hors des pédales car si tu y touche il se retire donc je

retire mes pieds des pédales comme ca pas de pb.

c'est vrai, c'est tellement confortable de retirer ses pieds

des pédales que peu les gardes dessus et c'est là que se trrouve le plus gros problème de sécurité

C'est un accessoire qui équipe mes voitures depuis 3 ans et

je ne peux plus m'en passer sur les grands axes. Il est bien sûr inutilisable en ville et même déconseillé.
Il permet de

détendre la jambe droite. Sur les longs trajets c'est bien agréable. Par contre attention à ceux qui ont tendance à somnoler

...

C'est vrai, qui dit plus de confort dit moins de vigilance au

volant !!!