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Je voulais faire un p'tit sondage sur
les régulateurs de vitesse (système qui a tendance a se généraliser), qu'en pensez
vous?
Pour?
contre?
pourquoi?
slt
alors moi j'en pose regulierement mais
malheureusement sur mon auto je peut pas, cela compte trop chère et trop complexe 
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
moi vraimant pour, malheureusement je l'ai pas sur la mienne
non plus et je ne sais pas si je peux le faire ajouter, faut que j'me renseigne 
c une des raison pour laquelle
j'veux changer de voiture...c vous dire si j'y ai pris gout.
de plus, par les temps qui court, c vraimant l'idéal
A6 97 2.5l TDI 140 cv
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
moi je suis carement pour car je l'ai sur ma leon et je ne
pourrai pas m'en passer.C'est tres agreable meme sur national ou je l'utilise aussi:_pas d'exes de vitesse
_consomation reduit
_tres confortable
Hello,
Je viens de monter un regulateur sur ma polo TDI
100; il m'a couté env. 45 euros et je le trouve super pratique: je fais tous les jours 50km pour aller bosser!
J'en ai un sur mon gd Scenic et sur ma
Safrane
Régulateur : Indispensable sur autoroute si on veut garder ses points sans se stresser. Il faut qd même faire
attention car on perd un peu en vigilance et il faut couper dans les sections courtes à 110 car "ils" sont TOUJOURS là.... La
conso en carburant baisse significativement. 1 L en moins avec essence
Limiteur : sympa en ville. On bloque à 60 et ca
n'empeche pas les accélérations
Pilote confirmé
Lieu: Toulouse
Inscrit le 27 avril 2004
Messages: 507
slt
alors moi j'en pose
regulierement mais malheureusement sur mon auto je peut pas, cela compte trop chère et trop complexe
Salut Mécano62, tu sais si on peut en poser sur une Astra DTI année 2000 ?? En fait, cela
m'intéresserais pas mal mais je ne sais pas trop si c'est possible et combien cela peut-il me coûter.
Merci
d'avance.
salut,
Carrement pour.
Je suis essayeur auto.
Le
regulateur couplé a un radar c'est le nec plus ultra....
Plus besoin de rien faire on pgm la vitesse et le radar regul en
foction du traffic devant.....
Attention tout de même j'ai failli plié un XJ car un naz ma fait une queue de poisson
le radar a commandé un freinage d'urgence heuresement que le gars qui me suivait ( depres aussi) ne dormais
pas.....
@+
Message supprime
entièrement pour -> impossible de garder la même vitesse
dans les grandes lignes droites, descentes etc... si on regarde pas le compteur, c'est pas possible... c'est indispensable
et qui plus est, c'est un attache points 
moi je suis entièrement pour car avec cette pu.... de
répression routière on peut plus rouler donc il faut stabiliser sa vitesse, pour ma part je m'en sert assez souvent sur
autoroute surtout quand je descend à cannes je fait pas mal de borne avec le régulateur de vitesse car j'ai tendance à avoir
le pied lourd sinon et je tiens à mes points 
En plus ca repose le pied droit le régulateur de vitesse donc moins
de crampe sur long trajet.
Mais c chian c quand y en a qui double et qui avance plus, on est obliger de le retirer car il
rouler jamais constamment à la même vitesse 
sur les grosses caisses y devrait être de série
pour info sur les
Porsche dorénavant il est de série
Bah dis donc vous êtes tous pour!!!
C'est vrai qu'après
en avoir eu un pendant une semaine (voiture de location) on a vite tendance a s'y attacher mais ne pensez pas que c'est
quelque chose qui peut être dangereux s'il n'est pas utilisé en dehors d'un autoroute déserte?
est-ce une bonne chose
de devenir de plus en plus passif au volant de sa voiture surtout qu'en cas de problème (conducteur qui pille devant
vous,queue de poissons et autres maneuvres dangereuses du genre) pensez vous avoir la lucidité et la rapidité nécessaire pour
éviter l'accident après plusieurs heures d'"auto-cruise" alors que vos pieds ne sont même plus (pour la plupart) sur les
pédales.
Je pense que c'est un procédé agréable mais qui mérite encore des améliorations niveau sécurité.
je suis tout à fait d'accord avec toi phil'Z c'est vrai que
ca augmente le temps de réaction, moi même je laisse les pieds hors des pédales car si tu y touche il se retire donc je
retire mes pieds des pédales comme ca pas de pb.
c'est vrai, c'est tellement confortable de retirer ses pieds
des pédales que peu les gardes dessus et c'est là que se trrouve le plus gros problème de sécurité
C'est un accessoire qui équipe mes voitures depuis 3 ans et
je ne peux plus m'en passer sur les grands axes. Il est bien sûr inutilisable en ville et même déconseillé.
Il permet de
détendre la jambe droite. Sur les longs trajets c'est bien agréable. Par contre attention à ceux qui ont tendance à somnoler
...
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