Salut ami motard ou futur , la Terrot était fabriquée à Dijon et avait la réputation de motos assez fiable car mécanique peut compliqué. L'on trouve dans les bourses toutes les pièces nécessaire sans grande difficultés. Les passionnés et les club Terrot sont assez nombreux, et les ceux-ce en disposant se ferons plaisir de vous aider au suivit de votre nouveau bijou. Bien à vous et bonjour sur les routes avec l'ancienne un jour.M.A.M

      marc1946 a écrit:

Salut ami motard ou futur , la Terrot était fabriquée à Dijon et avait la réputation de motos assez fiable car mécanique peut compliqué. L'on trouve dans les bourses toutes les pièces nécessaire sans grande difficultés. Les passionnés et les club Terrot sont assez nombreux, et les ceux-ce en disposant se ferons plaisir de vous aider au suivit de votre nouveau bijou. Bien à vous et bonjour sur les routes avec l'ancienne un jour.M.A.M

Merci de cette réponse marc1946. Je ne suis effectivement pas encore motard, automobiliste dans l'âme, mais surtout, amateur passionné de tout (et n'importe quoi!) véhicules anciens. J'ai trouvé par hasard, un document représentant une Terrot ETD (FLASH! coups de foudre!!!),  quelques petites annonces, puis après avoir glané quelques infos, notamment sur le net sur le site Terrot club de France (site super bien fait, à conseiller) je crains d'avoir attrapé un nouveau virus...
Merci amateurs de vielles machines!!! A+