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Membre exclu
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Peugeot 306 1.9 D Style 5p 1995
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mec
Peugeot 306 1.4 XR 5p de 1995
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chefmecanique a écrit:
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mec
salut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeff
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jef25 a écrit:
chefmecanique a écrit:
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mecsalut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeff
le problème est que des garages avec des analyseurs , çà ne courent plus les rues
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
siannoyl a écrit:
jef25 a écrit:
chefmecanique a écrit:
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mecsalut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeffle problème est que des garages avec des analyseurs , çà ne courent plus les rues
salut
de plus pas de réglage encore moins de vis de réglage c est pas un carburateur
2 c est quoi le CO ou le lambda?????
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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jef25 a écrit:
chefmecanique a écrit:
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mecsalut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeff
la c est pas gagné!!!!!!!!!!!!!!!!
surtout avec 1 injection
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
inardd a écrit:
jef25 a écrit:
chefmecanique a écrit:
salut a tous, que peut y avoir quand le moteur pollu, 2 aulieu de 1.35 de pollution, les bougies ont était changé.
merci les mecsalut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeff
la c est pas gagné!!!!!!!!!!!!!!!!
surtout avec 1 injection
le plus dur c est de trouvé la vis
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
Lieu: Bretagne et sur autre galaxie
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el mecano a écrit:
inardd a écrit:
jef25 a écrit:
salut, déjà, changer le filtre à air, ensuite ça peut venir d'un mauvais réglage de la richesse, il faut visser la vis de réglage jusqu'a que le moteur boite, puis un quart de tour en arrièrre (pour qu'il tourne rond,) et ça devrait aller, mais le mieux serait de passer par un mécano équipé du nécessaire, ça ne doit pas aller chercher bien loin au niveau côut;
@+, jeff
la c est pas gagné!!!!!!!!!!!!!!!!
surtout avec 1 injection
salut
oui 
il faut donner les valeurs du controle polllution complet
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
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inardd a écrit:
el mecano a écrit:
inardd a écrit:
la c est pas gagné!!!!!!!!!!!!!!!!
surtout avec 1 injection
salut
oui
il faut donner les valeurs du controle polllution complet
salut
+1 nanardd
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
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sa se régle pas la richesse sur une injection,
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chefmecanique a écrit:
sa se régle pas la richesse sur une injection,
re, oups, autant pour moi! :
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BONSOIR
chefmecanique a écrit:
sa se régle pas la richesse sur une injection,
si c est le calculateur qui règle la richesse en fonction des infos données par les différents éléments (sonde de T°,sonde lambda,débitmètre d air etc...)
HS:je suis électricien mécanicien = 
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oui je sais 2 sur 10 tu peut mettre 0 si tu veut, mais je suis quen premiere année cqp teea, on a pas encore vu linjection essence
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Hello !!
pierrev2v a écrit:
HS:je suis électricien mécanicien =
Et aucune aide en message privé. Toutes demandes en MP restera sans réponse. Je ne suis pas votre garagiste attitré
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RE
chefmecanique a écrit:
oui je sais 2 sur 10 tu peut mettre 0 si tu veux, mais je suis qu en première année cqp teea, on a pas encore vu l injection essence
en fait l injection sur les moteur essence parais complexe,mais quand ont comprend sont fonctionnement ,c est au finale très simple ,voici une DOC ( BMW ) =>
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vraiment je te remercie pierre, trop sympa pour la doc
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