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on vient de me donnerune 309td de 91 rabaisser avec des jantes en15
niveau carrosserie y a du boulot.
au moteur rien n a ete fait
je voudrais quelque conseil pour finir de la preparer
merci
bah si tu as du boulot au niveau de la carosserie, profite en pour adapter un petit kit de GTI, ca l'a rendra bcp plus belle.
au niveau du moteur, y'a pas grand chose a faire, a part mettre une puce et un KAD. mais refait le deja bien nikel ca sera deja ca (segmentation, courraois de distri, joint de culasse, ...).
salut je voudrai quelqun qui si connais en 309 gld
je roulais et mon moteur a etouffer puis caler jai eu du mal a redemarer puis apres il a redemarer donc jai laisser tourner puis il tourne mais manque encore detouffer
je peut te conseiller mais je voudrais savoir se que tu veut faire comme prepa sur ta caisse car j'ai eu 2 309:)
salut j'ai rencontrer le même problème avec ma 309 srd moi ca venait d'une micro fuite de gazoil au niveau de la cuve de mon filtre a gazoil donc le conseil que je te donne verifie tout ton circuit de carburant, durites, ton filtre a gazoil, car ton problème vient d'une fuite de gazoil fais moi confiance je suis mécano
moi aussi jai eu le probleme ma jauge de gasoil
etais morte et jai tout verifier sauf que cetais
la panne de gasoil jai acheter une poire pour voir si le gasoil arrive
et voila
Bonjour pour ta 309 td tu peus ouvrir ta pompe à gasoil plus de conso 1L de plus mais tk par contre tu gagne de l'accélération et de l'allonge .
il te suffi d'enlever le cache en plon il est juste pointé .
Par la suite tu peu toucher au turbo mais très spécifique !!!
si tu joue avec les c'est de 5 à 10 cv assuré .
environs 2 à 3 cv pour la pompe ( ne tk pas si elle fume noir il te suffit de rajouté une ligne échappement plus un kit d'admition .)
le reste pour le turbo . allé a plus .
PS : LA PUCE C EST UNE CONNERIE SUR DU DIESEL TESTER LE MOTEUR SEMBALLE TOUT SEUL AU BOUT D'UN CERTAIN TEMPS .
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