salut  regard si tu na pas un fusible hs ou un relai qui ne colle pas

      fred1818 a écrit:

Bonjour,


merci de bien vouloir m'aider
jai une a3 1.9 tdi 90 cv de 1997 qui refuse de demarrer des qu'il fait chaud
apres verification au voltmetre , j'ai aucune alimentation sur l'electovanne de stop
donc pas de demarrage
en branchant un fil direct entre batterie et electo demarre nikel
de uoi cela peut il venir
merci

Hello !!
C'est soit ton neiman, soit l’alimentation de l'électrovanne, donc regardes aussi si t'as pas un fil en partie coupé quelque part

salut et merci
fusible habitacle ou moteur ?
les relais qui colle pa ? tu ve dire quoi et quel relais regarder
pourquoi elle le fait par temps chaud
merci de m'aider

sous ton volant tu as un cache a demonte et la tu as tout tes relais regard si il y a na pas un qui a chauffe et regard si ta pompe immerge qui il y a dans le reservoir tourne elle fait du bruit normalement juste souleve la banquette

j'ai pas regarde les relais sous le volant je m'en occupe demais
mais si c'est ca pourquoi elle demarre nikel le matin?
pour la pompe immerge elle doit faire du bruit au + contact?
MERCI

      fred1818 a écrit:

mais si c'est ca pourquoi elle demarre nikel le matin?

simple coïncidence !! Parfois, les apparences sont trompeuses...........

salut et merci
si s'etait le neiman elle partirait pa avec le fil que je met
je pe me tromper mais le code ne serais pa reconnu?

      fred1818 a écrit:

salut et merci
si s'etait le neiman elle partirait pa avec le fil que je met
je pe me tromper mais le code ne serais pa reconnu?

Rien à voir !!
Tu as plusieurs fils qui partent du neiman.
Tiens, un exemple, sur les Citroen (Xantia surtout) quand le neiman fatigue, tu n'as plus de ventilation dans la voiture. Pourtant, tout le reste fonctionne

je suis bien d'accord
comment savoir si c'est le neiman ou un fil
merci

      fred1818 a écrit:

je suis bien d'accord
comment savoir si c'est le neiman ou un fil
merci

En testant, tout simplement !!

cool
je test ou et de quel facon
desole mais je suis pas meca

      fred1818 a écrit:

cool
je test ou et de quel facon
desole mais je suis pas meca

Dans ce cas, faire au plus simple, vas voir le garagiste

comment tester le neiman

j'ai eu le meme souci sur ma touran 105cv,a froid elle demarre  nikel,a chaud il faut incisté,aprés diagnostique de mon garagiste,c'etait le (demarreur),c'est un specialiste des voiture allemande,a froid ,c'est les bougies de pre chauffage qui sont solicité ,a chaud le demarreur seul ne peux pas la demarrer  les charbon usé,depuis que j'ai changer le demarreur plus de probleme.