Je suis pour, avec changement dans la boitier électronique

d'aprés les données des constructeur sans dépasser les marge max - min mais contre un boitier additionnel qui est déja prés

régler à l'avance   En général avec ce systém le réglage étant trop haut, le turbo se met en sécurité. Donc, jamais

fiable. :rolleyes:

salut,d'accord avec toi rav4, le mieux pour moi c de trouver

un specialiste qui te pofine ton boitier dans les regle de l'art   c souvant moins cher en

plus.




dit moi rav4 c ton véhicule que t'a mit en photo, parce que j'le trouve assez sympa.

slt lé mec, que me conseilerai vou pour 1 golf  4 90ch

merci quel? marque é ou le faire moi jhabite sur paris