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une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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moi je vais regarder le tennis et que ça
ça commence juste
15 /0 pour federer 
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
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biere a écrit:
donc il faut que je change le joint de culasse et en suite je verer pour la soupape
Bon, j'ai eu ma dose !!!!! Il se fou de notre geu, c'est pas possible autrement.............
Bye........................
Dernière modification par Punky29 (05-06-2011 15:18:40)
Et aucune aide en message privé. Toutes demandes en MP restera sans réponse. Je ne suis pas votre garagiste attitré
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biere a écrit:
donc il faut que je change le joint de culasse et en suite je verer pour la soupape
non
prendre les compressions
si cest bon
test de c02 pour le joint de culasse sans doute à changer
silles compressions ne sont pas bonnes
rechercher en décullassant si ce sont les joints de queue de soupapes ou les segments
si c est les segments demontage du moteur
ou remplacement
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la réponse je vous l ai donner au dessus
prenez vos lunettes
au revoir
direction le garage mais pas le meme prix
Dernière modification par inardd (05-06-2011 15:30:09)
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Citroen XM 1995
biere a écrit:
moi je nest pas envi de me coucher et ni de regarder le tennis je veu juste une reponse a ma question pas un seul a repondu a ma question depuis hier
C'est bien ce que je dis, il nous prend pour des c......
Et vous allez voir, maintenant qu'il a eu ses réponses, il va passer à l'épisode "insultes" !!!
Dernière modification par Punky29 (05-06-2011 15:31:37)
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il a qu'a prendre 1 biere
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NON je me permet pas de me foudre de ta geule mais c'est que je nest pas envi de remener ma voiture dans un garage car il faut abslument que je trouve le probleme en plus de sa il me faut un plateau pour la remener car le moteur degage trop de fumer desole si on narrive a se comprendre
bonjour
tu na pas de fuite de l'huile au niveau du joint de carter .au bien le segment racleur de l'huile
moi je cet problème sur ma voiture 250d mai je le réparé je fait un jeu de segment .
bonjour enfin un qui a le meme probleme que moi .Moi ma voiture demarre bien il ya une petite fuite d'huile au niveau du carter qu'il etai la auparavant mais d'un seule cou je rouler avec la voiture elle c'est mis a fumer un gros nuage blanc qui sort du pot dechappement en plus sa a consommer beaucoup d'huile et le probleme je ne peut pas rouler avec acause de la fumer derriere
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
Bonjour,
ton probleme est surement le joint de culasse qui s'est deterioré au niveau du passage pour la montee d'huile pour lubrifier ta culasse et amorcer tes poussoirs; le joint n'etant plus étanche au niveau d'un petit trou (vers le passage de la chaine dedistribution) ,l'huile moteur s'écoule soit du coté passage de chaine ,soit dans le 1er cylindre: c'est pour cela que sa fume beaucoup et cela doit claquer au niveau du haut moteur cause poussoirs desamorcés.
Bref,tu n'as plus qu'a déculasser pour controler ton joint ,le remplacer ainsi que les vis.salutations.
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