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je n'arrive pas à démonter ma deuxieme bougie, elle s'est dévisser un peu puis elle reste bloqué, comment faire ?
mazda 323 1991, es ce que je peux mettre du dégrippant , je pense que c'est l'huile qui s'est carbonise et qui bloque?
alain
Mazda 323
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BONJOUR ALAINALAIN tu peut mettre du déggripant et apres essaie de viser puis déviser ta bougie par a coups lentement ,sinon pr la prochaine fois essaie de démonter les bougies moteur légerement chaud
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slt a mon avis a chaud sa va etre encore pire a cause de la dilatation
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Slt!
slt a mon avis a chaud sa va etre encore pire a cause de la dilatation
Ah bon et pourquoi??? La bougie se dilate....et le filet de la culasse aussi!!
je pense aussi a chaud le filetage risque de s'arracher...
Pierre2v2 a dit "légèrement chaud" pas moteur bouillant!!
Meta quoi que tu en dise une regle a respecter quand on est mecanicien ont ne demonte jamais une bougie moteur tiede ou chaud !
Et bien tu dois être encore l'un des rares à prendre le temps de le faire à froid!!Rentabilité oblige!! 
heuuu.... tu imagine si tu sort une bougie a chaud ? et que le filetage s'arrache quesque tu dit au client ? c'est direct le tribunal la ou alors 15 heure de MO dans ta tronche
Tu lui dis rien et tu l'as remet en place.....ou à la Loctite!! 
bon franchement ca m'arrive souventv de les sortir a chaud je vais pas attendre que le moulin refroidit !!
Ben oui ,je m'en doute!!! 
salut tout le monde , merci pour vos reponses. pour ma mazda
je vous explique entièrement l'histoire
vendredi 16 septembre 2005 vers 9h00 j'arrive avec ma mazda à autoback de pierrelaye (95). je présente ma voiture pour changer les bougie. 1/2 heures le gars arrive et me dit il y a un probleme sur la voiture je n'arrive pas à démonter la 2 éme bougie. je vais au garage avec lui et il me montre que la deuxieme bougie est coinçé. il me dit qu'il ne veut pas prendre le risque et que je dois me rendre à un garage mazda.
arrivé à un garage mazda le type me dit qu'il faudra peut etre déculassé le moteur. je devient vert et je lui demande combien ca coûte. le gars est incapable de me dire le cout de la reparation. j'ai pris rendez vous pour vendredi 23 septembre chez mazda.
je suis très inquiet car je n'ai pas les moyens pour l'instant de payer cette réparation. alors je pense que je vais attendre un peu et je vais moimême changer les bougies en espérant que que les bougies 3 et 4
se débloquent sans difficultées. je ne l'ai jamais fait ...
j'ai acheter une clé à bougie, du dégrippant. et je vais essayer de le faire.
le seul souci c'est le remontage des bougies, après avoir remonter les bougies à la main, comment se passe le serrage sans clé dynamométrique. 1/16, 1/4, 1/2 tours de serrage,
sur les bougies NGk N°21 les coniques ont 1/16 de serrage et les plat 1/4 es ce que ma lecture est correct ? je ne sais pas avec la clé à bougie comment on serre une bougie ? si je change les bougies 1-3-4 je peux rouler encore le moulin va tourner avec 3 bonne bougie et 1 mauvaise
(+ huile , - de performance,..) merci a tous de me repondre
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