micles a écrit:

suite de ma quiestion

Je ne vois pas comment déboiter ou descendre la direction pour sortir le pulseur

re
après je sais pas j en ais jamais déposer, d'après le dessin il faut déposer la vis n°4 puis d descendre le tube n°2

Bonjour
Je pense a voir compris comment elle se deboite.
Il faut en fait devisser le boulon n°4.Ensuite sur la colonne au niveau des pedales il y a une bague qui tourne autout de l axe et que l on voit egalement sur ton schema.
Le tube au dessus de cette bague est en diametre 22 et en dessous il est en 29mm.
Cette bague cache en fait un assemblage en "T qu il faut deboiter pour ensuite descendre la colonne.

Qu en pense tu ?

A+

Aprés infos recuperer auprés d un garagiste qui est le bof d un collegue de travail il faut effectivement declipser cette bague avec 2 petit tournevis a tete plate.Devisser ensuite le boulon M13 (repere n°4 sur le schema transmis par El mecano) et descendre la colonne de direction.
ATTENTION.
Avant cette operation il est preferable de debrancher la batterie et d attendre 15 minutes avant d intervenir car si la colonne de direction coince un peu et si des coups sont données dans celle-ci, les airbags peuvent se declencher.

A+

Bonjour
Suite et fin.
Changement du pulseur ce week-end et remontage du nouveau.C etait bien lui qui etait HS.
La clim et le chauffage remarche comme avant.
Merci a El Mecano pour son aide.
A bientot