minouche4924 a écrit:

avec un peu de chance l'ailette cassée est rester bloque dans l'intercoler.

esperons le mais ca ne coutes pas de trop de le démonter et nettoyer

elle venait de casser et apparament elle était resté dans le turbo, le turbo a été changé mais le problème persiste encore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(heureusement que c'est un turbo d'occaz).Le mécano de vw m'a dit qu'elle avait un problème de dépression.Je comprends plus rien,j'ai changé débimètre,capteur de suralimentation,électrovanne n75 et turbo.La il va revérifier mes durites correctement.......bref je perds espoir

bon redécris moi ton probleme maintenant que t as changé la bete
quels sonts tes symptomes actuels ?
un détail quel est le code moteur ?

je l'ai pas repris depuis que j'ai changé le turbo,c un pote mécano qui l'a.Il l'a éssayé et m'a dit qu'elle marchait nickel sauf quand il dépassaitles 90 100 km/h la voiture se met en sécurité,apparament ce serait un problème de dépression.............

etant donné que tu as deja changé la n 75 "est elle neuve ? "
et le turbo
tu as soit un tuyau de depression qui se pinces " c est souvent pres du turbo "
ou c est le capteur de pression qui flanches
ou l electrovanne sur le collecteur d admition

ok j'en prend note et en fait part a mon pote.la n75 ainsi que le capteur de suralimentation sont neufs et achetés chez vw.juste le turbo a été acheté d'occaz mais c'est un mécano de vw qui me l'a vendu

      jujudock76 a écrit:

ok j'en prend note et en fait part a mon pote.la n75 ainsi que le capteur de suralimentation sont neufs et achetés chez vw.juste le turbo a été acheté d'occaz mais c'est un mécano de vw qui me l'a vendu

as t il nettoyé la geometrie variable de ce turbo et controlé le wastergate ?

ca y est elle est officiellement réparé!!!!!!!!!!!!!!!!!comme tu le dis shpouks c'était la wastegate du turbo d'occaz qui fonctionnait mal.Il a donc repris celle de mon ancien turbo et fait l'échange vu qu'elle fonctionnait correctement.Sinon mon ancien turbo était bien mort.Merci encore pour tes conseils et de ton aide.ésperons juste que ca va durer mais je pense que oui vu tout ce que j'ai changé dessus.
Merci encore

      jujudock76 a écrit:

ca y est elle est officiellement réparé!!!!!!!!!!!!!!!!!comme tu le dis shpouks c'était la wastegate du turbo d'occaz qui fonctionnait mal.Il a donc repris celle de mon ancien turbo et fait l'échange vu qu'elle fonctionnait correctement.Sinon mon ancien turbo était bien mort.Merci encore pour tes conseils et de ton aide.ésperons juste que ca va durer mais je pense que oui vu tout ce que j'ai changé dessus.
Merci encore

bonne route