Bonjour,
j ai une consommation importante d e liquide de refroidissement je pense a la pompe a eau mais ou se trouve t elle et ca se change facillement ou pas mercedes 220cdi 1998
merci
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Publié le 21 mai 2011 - #1309988 -
Re: pompe a eau
re , la fuite on peu la voir moteur tournant ! je vois pas la pompe a eau en cause ( mise a part si c'est le joint de la pompe ) ! aprés il faut voir si le liquide passe pas dans l'huile ( voir niveau d'huile moteur a froid ) ou si le liquide passe pas par l'échappement ! . tenez nous au courant
Publié le 21 mai 2011 - #1309998 -
Re: pompe a eau
seba1708 a écrit:
re , la fuite on peu la voir moteur tournant ! je vois pas la pompe a eau en cause ( mise a part si c'est le joint de la pompe ) ! aprés il faut voir si le liquide passe pas dans l'huile ( voir niveau d'huile moteur a froid ) ou si le liquide passe pas par l'échappement ! . tenez nous au courant
ok je verifie tous ceci et je vous tiens au courant merci
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Publié le 22 mai 2011 - #1310397 -
Re: pompe a eau
La pompe a eau est derrière la poulie de ventilo .Elle est fixée en bout de boc moteur.Il y a du travail. L'helice de ventilo ,c'est un pas à gauche :!:et repère bien le cheminement de le courroie
L'ennui dans ce monde est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes
Publié le 23 mai 2011 - #1310701 -
Re: pompe a eau
siannoyl a écrit:
La pompe a eau est derrière la poulie de ventilo .Elle est fixée en bout de boc moteur.Il y a du travail. L'helice de ventilo ,c'est un pas à gauche :!:et repère bien le cheminement de le courroie
bonjour ca veut dire qu il y a pas mal de boulot ( si pompe hs ) merci
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Publié le 23 mai 2011 - #1310738 -
Re: pompe a eau
chist 220 a écrit:
siannoyl a écrit:
La pompe a eau est derrière la poulie de ventilo .Elle est fixée en bout de boc moteur.Il y a du travail. L'helice de ventilo ,c'est un pas à gauche :!:et repère bien le cheminement de le courroie
bonjour ca veut dire qu il y a pas mal de boulot ( si pompe hs ) merci
oui et quand même des outils ad hoc. Je crois que la clé pour le ventilo c'est une clé de 30 plate
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