bjr
demandez leur de mettre un electrovanne non code
vous n'aurez plsu d'anti demarrage mais ca marchera sauf que le voyant clignotera..

si renault veut pas voyez petit garage
tiger

Bonjour,

J'ai effectivement demandé au garage si il était possible de supprimer le système d'antidémarrage ( Pas trop utile vu l'age du scenic et mon lieu de résidence ) mais celui-ci m'a dit que ceci était impossible.

Je veux bien changer l'electrovanne si cela peut résoudre mon problème. Je dois aller chez Renault et demander quel type d'electrovanne ? Puis je la remplacer moi même ( ayant quelques notions de mécanique ) ?

Merci pour votre aide.

bjr
oui
sauf que l'electrovanne est protege par un plaque en acier tenue par vis de securite sans tete qu'il faut percer
ensuite on devisse l'electreovanne et on le remplace par un non code
c faisable sur votre vieux modele diesel .. pas sur les essences i les diesels plus recents
tiger

Bonjour,

Je dois donc supprimer la plaque en acier pour acceder à l'electrovanne codé puis remplacer celle-ci par une non codé.

Quel type d'electrovanne dois je demander au magasin Renault ?

Le changement d'electrovanne par une non codé est valide sur les DTi / TD / D ? ( une connaissance de mon garagiste m'a dit qu'il l'avait fait sur son scenic TD mais il ne savait pas si c'était également valide sur les DTi )

Au pire des cas si je n'y arrive pas, je peux expliquer la procedure à mon garagiste de campagne pour qu'il essaye de résoudre mon problème ?

Merci pour ton aide Tiger33

bjr
a ma connaissance et sur les DTI De 98 ca se fait ..
reste a trouver l'electrovanne non codee compatible
renault ne la fournira pas
attendez conseils de copains mecanos qui pourront je pense vous conseiller sur le modele exact d'electrovanne
tiger

Bonjour,

Merci beaucoup pour votre aide Tiger33, je vais attendre le retour de vos copains concernant le modele de l'electrovanne.

Cordialement,

il faudrait la référence de la pompe  c'est bien plus sur  a+

Bonjour,

La référence de la pompe est disponible sur celle-ci ou avec les infos de la carte grise je peux trouver cette reference ?

La voiture sera rapatriée demain à mon domicile au cas ou je dois effectivement regarder la reference directement sur mon moteur.

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Voici les informations concernant la pompe via des photos. Si vous avez besoin de plus d'informations veuillez me les indiquer.

Merci pour votre aide.

Marque:Bosch
Pompe d'injection/à carburant Type:VER672
Type de pompe:Pompe rotative
Ordre d'injection:1-3-4-2
Injection Marque:Bosch
Porte-injecteurRéférence:DSLA145P619
Pression d'ouverture - injecteur neuf/usagé bar:200-212


comme tu peu voir tu a l'electrovanne a porte de main branche une lampe témoins tu met le contact  si la lampe  s'allume c'est pas sur que sa soit l'electrovanne
pour être bien sur de la panne desserrer un tube sur l'injecteur il faut que le gasoil sorte  en pression
a+

bonjour
etonnant.. il y a pas de plaque de protection sur celle la?
tiger

bonjour
sur les dti l"anti demarage est commandé par uch et le boitier electronique pas par l'electrovanne
donc reprogramation cher petit concesionnaire 80euros ou changement de l'uch 500euros
je l'ai fait faire sur le mien reprogramation 80euros
si vous avez un code dans la clef de contacte sur la puse je peut peut étre vous dépané mais en message privé

bjr
pas sur !! car deja eu le cas... et oui c bien l'uch qui envoie le code de deblocage de.... l'electrovanne !!
si l'elecrovanne n'est plsu code la voiture doit tourner
mais ca ne marche que pour les DTI pas les DCI..
en totu cas j'ai connu ce cas la.. apres il y a plusieurs montages peut etre...
tiger

      Tiger33 a écrit:

bjr
pas sur !! car deja eu le cas... et oui c bien l'uch qui envoie le code de deblocage de.... l'electrovanne !!
si l'elecrovanne n'est plsu code la voiture doit tourner
mais ca ne marche que pour les DTI pas les DCI..
en totu cas j'ai connu ce cas la.. apres il y a plusieurs montages peut etre...
tiger

re
j'ai eu le probleme sur le mien  meme en branchans l'electrovanne en direct sur 12v ne demere pas
obliger de reprogramer le tout
par contre sur dt oui supprimer eletrovanne codé et sa démarre

bjr
bah c normal
le 12 V sur un electrovanne code ne fait rien du tout : il attend de recevoir des crenaux donc un code...
par contre si vous mettez un electrovanne non code c a dire qui marche comme un interrupteur ca doit fonctionner
apres ca devient plus complique puisque les calculateurs sont brouilles
tiger

      Tiger33 a écrit:

bjr
bah c normal
le 12 V sur un electrovanne code ne fait rien du tout : il attend de recevoir des crenaux donc un code...
par contre si vous mettez un electrovanne non code c a dire qui marche comme un interrupteur ca doit fonctionner
apres ca devient plus complique puisque les calculateurs sont brouilles
tiger

re avais deja mis un eletrovanne non codé mais pas de demarage calculateur et uch sur dti et dci

re..
bah faudra que je recherche alros les vieux posts de l'epoque opu plein de gens se sont depannes ainsi... !!!!
comme quoi il y aurait alors plusieurs montages mais 98 c sur ca marche.. j'en ai un ..
tiger

      Tiger33 a écrit:

re..
bah faudra que je recherche alros les vieux posts de l'epoque opu plein de gens se sont depannes ainsi... !!!!
comme quoi il y aurait alors plusieurs montages mais 98 c sur ca marche.. j'en ai un ..
tiger

oui il y a tellements de model et de versions  que des fois on s y perd

re..
excat mais j'ai eu la chance de cotoyer des personnes..competentes
qui mont justement explique le nombre de versions qui existent..
bien sur cela reste confidentiel .. et je n'ai jamais eu acces a tous les details mais les principes.. .
Mais attention aux retombees on en a deja parle en mp ....
cordialement
tiger