bonjour, tout fait penser au joint de culasse voir mème à la culasse hs. vérifie la pression dans ton vase d'expansion.

Merci de cette reponse si rapide comment je peux verifier la presion?

Tu peux vérifier la pression sur ton vase d'expansion avec un appareil approprié ou faire vérifier tes compressions à l'aide d'un compressiomètre à la place des bougies.

avez vous controlé votre calorstat ? voir si il n y aurais pas une fuite ?si la soupape de sécurité ne serait pas hs et si la pompe a eau fonctionnes bien
controlez aussi si le radiateur ne serait pas bouché
ce serait bete de déculasser pour s apercevoir d une petite panne pour rien
sans exclure la possibilité que le jdc est naze

Nouvelle element, j'ai du liquide de refroidisssement qui revien par la petite durite en haut du bocalet pas de mayonaise legere fumée blanche au demarage mai cela pendant 5 seconde.

Le calorstat et bien dans la durite du radiateur la plus haute ?

c'est normale que le liquide revienne d'ici.

la fumée blanche c est normal
le liquide qui reviens au bocal par une petite durite voudrais dire que la pompe a eau tournes

bonjour une astuce banal metre un mouchoir en papier derriere le pot et voir si il es mouille par l eau donc joint culasse mais le faire apres quelques minutes du demarrage moteur

mais si t'as pression va dans le vase d'expansion ça part pas forcément dans l'échappement. Contrôle tes pressions.

je n'avais pas de retour par cette petite durite hier je parle bien sur de la petite durite la plus haute
sur le bocale est il possible que la pompe a eau s'arrete de tourner?a ce moment la ou est passer mon liquide de refroidissement.

bonjour par les soupapes d echappement puis le pot tout simplement

mais elle devrait fumer blanc? autre chose mon niveau de liquide etait tres bas avant que je voye ca, de l'air dans le circuit aurait cette efet?

bonjour
quand elle démarre le matin.
elle démarre bien????
elle fume???
elle tourne rond???

bonjour elle va nikel 2 tour de demareur elle est parti elle tire bien pas de fumer pas de claquement rien du tout c'est ca le probleme j'ai du mal a croire a un joint de culasse je n'ai meme pas de mayo dans le vase et mon huile a un aspect normal.

      micka 70700 a écrit:

Nouvelle element, j'ai du liquide de refroidisssement qui revien par la petite durite en haut du bocalet pas de mayonaise legere fumée blanche au demarage mai cela pendant 5 seconde.

donc elle fume ou pas?????
refait une purge correct faire tourner le moteur jusqu'à déclenchement du ventilateur dit nous si les durits devienne très très dur.
si il y a pas de fuite extérieur ni sous la planche de bord (radiateur de chauffage) c est le moteur qui la consomme donc joint de culasse ou culasse fendue.

elle ne fume pas les durite reste souple j'ai fait une purge d'air ca a l'air d'aller mieu affair a suivre j'ai  viré le calorstat donc dificile de la faire chauffer pour tester le ventilo en tou cas je l'ai brancher en direct il tourne je vais verifier la sonde mais de toute maniere elle ne chauffe pas. Faut quand meme qu'il soit severe le join de culasse pour quel me mange 1l5 de ldr en 2 km.

sans calorstat le ldr va circuler par pression en chauffant
controles si la petite durite ramenes bien le ldr a froid et a chaud
je soupcones aussi les ailettes de la pompe de flotter sur l axe a chaud  a voir
et controler que ce ne soit pas la pompe qui pisse a chaud du coup

Javais pas penser a ca je fais ces verif rapidement et je vous tien au jus merci a tous.