Bonjour
C'est un peu dur de vous suivre , car cela manque de clarté et est mal écrit; à mon avis , changez la batterie car elle ne tient plus la charge en raison de l'usure chimique des plaques .

bonjour et merci
je peu  completer si quelque chose vous semble pas clair....

verifier les bobines d'allumage, c le default de ce moteur!!

      edsalma a écrit:

bonjour et merci
je peu  completer si quelque chose vous semble pas clair....

faites ce test
[TUTO]charge alternateur et tension batterie

      inardd a écrit:

      edsalma a écrit:

bonjour et merci
je peu  completer si quelque chose vous semble pas clair....

faites ce test
[TUTO]charge alternateur et tension batterie

Bonjour et merci, j ai fait ce test et moteur tournant çà montai autour des 14.1 donc j pense pas que ce soit l'alternateur..

et la partie test batterie??????

      inardd a écrit:

et la partie test batterie??????

re j ai dejà tout ecris sur le 1er post... mais je rajouterai que quand j essai de lancer le moteur le voltemètre avoisine les 7....

      edsalma a écrit:

      inardd a écrit:

et la partie test batterie??????

re j ai dejà tout ecris sur le 1er post... mais je rajouterai que quand j essai de lancer le moteur le voltemètre avoisine les 7....

7 volts??????????
batterie hs

      inardd a écrit:

      edsalma a écrit:

      inardd a écrit:

et la partie test batterie??????

re j ai dejà tout ecris sur le 1er post... mais je rajouterai que quand j essai de lancer le moteur le voltemètre avoisine les 7....

7 volts??????????
batterie hs

Je resume hors contact 12.6 je tente de démarrer 7... une fois elle a demarrée donc j'ai tester avec l appareil et çà montait aux alentours de 14... ensuite ma voiture a callée ventilo c'est déclenché.. (10minutes apres l avoir démarrée )reprise de tension 11.et quelques.. plus moyen de la démarrée depuis..

batterie HS
faites un essai sur 1 autre vehicule avec des cables

      inardd a écrit:

batterie HS
faites un essai sur 1 autre vehicule avec des cables

Ok j avais commencer par la et çà avais marcher.. ca fait une bonne semaine que je traîne ce problème.. Merci pour vos réponses;; bonne journée.

      edsalma a écrit:

      inardd a écrit:

batterie HS
faites un essai sur 1 autre vehicule avec des cables

Ok j avais commencer par la et çà avais marcher.. ca fait une bonne semaine que je traîne ce problème.. Merci pour vos réponses;; bonne journée.

donc si  ça avait marché batterie HS
attendons les nouvelles !!!!!!!!!!!!!!!!!

      inardd a écrit:

      edsalma a écrit:

      inardd a écrit:

batterie HS
faites un essai sur 1 autre vehicule avec des cables

Ok j avais commencer par la et çà avais marcher.. ca fait une bonne semaine que je traîne ce problème.. Merci pour vos réponses;; bonne journée.

donc si  ça avait marché batterie HS
attendons les nouvelles !!!!!!!!!!!!!!!!!

Je viendrai tout vous dire ^^

>Bonjour, je viens vers vous pour vous demander quelle est la difference entre une batterie a 50ah et une a 44 car dans mon scenic il y avais une batterie (non etanche) pourtant sous le siège çà devrait.. l ancien proprio a pas fait le nécésaire visiblement et a remplacer la batterie d'origine qui est elle normalement a 44 par un 50 dois je absolument prendre une 50ah ou puis je me contenter d'une 44? merci de me répondre rapidement .

      edsalma a écrit:

>Bonjour, je viens vers vous pour vous demander quelle est la difference entre une batterie a 50ah et une a 44 car dans mon scenic il y avais une batterie (non etanche) pourtant sous le siège çà devrait.. l ancien proprio a pas fait le nécésaire visiblement et a remplacer la batterie d'origine qui est elle normalement a 44 par un 50 dois je absolument prendre une 50ah ou puis je me contenter d'une 44? merci de me répondre rapidement .

le mieux 50 AH

      inardd a écrit:

      edsalma a écrit:

>Bonjour, je viens vers vous pour vous demander quelle est la difference entre une batterie a 50ah et une a 44 car dans mon scenic il y avais une batterie (non etanche) pourtant sous le siège çà devrait.. l ancien proprio a pas fait le nécésaire visiblement et a remplacer la batterie d'origine qui est elle normalement a 44 par un 50 dois je absolument prendre une 50ah ou puis je me contenter d'une 44? merci de me répondre rapidement .

le mieux 50 AH

Merci pour votre réponse , mais le vendeur en a pas pour le moment et je n'ai pas trop la possibilités de demander a se qu'on m'emmène partout .. Elle démarrera quand meme avec la 44?

      edsalma a écrit:

      inardd a écrit:

      edsalma a écrit:

>Bonjour, je viens vers vous pour vous demander quelle est la difference entre une batterie a 50ah et une a 44 car dans mon scenic il y avais une batterie (non etanche) pourtant sous le siège çà devrait.. l ancien proprio a pas fait le nécésaire visiblement et a remplacer la batterie d'origine qui est elle normalement a 44 par un 50 dois je absolument prendre une 50ah ou puis je me contenter d'une 44? merci de me répondre rapidement .

le mieux 50 AH

Merci pour votre réponse , mais le vendeur en a pas pour le moment et je n'ai pas trop la possibilités de demander a se qu'on m'emmène partout .. Elle démarrera quand meme avec la 44?

oui si à l origine c etait 44 A

Oui car il vérifier a l aide de la carte grise..; ok Bha j vous remercie beaucoup beaucoup ! bonne journée j viendra vous dire si c'etait bien ma panne.

ok
bonne chance