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Bonjour,je viens de passer chez citroen qui apres avoir control'é ma clim à diagnostiqué une panne du compresseur(il ont vérifie il est alimenté) bilan + 1000 euros,question est compliqué de changer la" bete"et ou trouver une notice sur le net merci pour une reponse a+
Citroen Xsara 2.0 HDi90 Exclusive de 2002
Membre tout simplement
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essaies un autres garage pour confirmer la chose.parfois ils ont le diagnostic un peu rapide
VIP / Frigoriste
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Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
gerarddu63 a écrit:
Bonjour,je viens de passer chez citroen qui apres avoir control'é ma clim à diagnostiqué une panne du compresseur(il ont vérifie il est alimenté) bilan + 1000 euros,question est compliqué de changer la" bete"et ou trouver une notice sur le net merci pour une reponse a+
bjr gerarddu63
quelles sont les pressions de service relevées au moment du contrôle ?????
Ce n'est pas parce que le compresseur est alimenté que le compresseur est mort !, mais peut -être simplement la bobine d'embrayage.
@+
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
c est sur que c est plus interessant de remplacer un bobinage et facturer un compresseur 
c est la crise
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
bonjour a tous,pour les pressions je ne sais pas il mon remis le liquide qui manquait mais j'etais au dessus de 400g donc pas en rupture(donc déja 89 euros).
Ok pour demander ailleurs une confirmation
Question est ce faisable par un amateur et ou avoir la marche à suivre
merci a+ gerard
la clé a molette a cliqué
Lieu: derrière toi je fais coucou!!!
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Messages: 3994
Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
bonjour
elle a beaucoup de kilometre la voiture?
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
VIP / Frigoriste
Lieu: Thionville 57100
Inscrit le 17 avril 2010
Messages: 2291
Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
gerarddu63 a écrit:
bonjour a tous,pour les pressions je ne sais pas il mon remis le liquide qui manquait mais j'etais au dessus de 400g donc pas en rupture(donc déja 89 euros).
Ok pour demander ailleurs une confirmation
Question est ce faisable par un amateur et ou avoir la marche à suivre
merci a+ gerard
bjr
Non rien de compliqué !
Apres faut voir le cout !
Vous devez déja faire vider le gaz dans un centre auto ou garage, ensuite détendre la courroie d'accéssoire, débranché le compresseur, le changer, rebranche le compresseur, remonter la courroie d'accessoire et faire controler l etanchéité, puis tirage au vide et remplissage en gaz.
A savoir: 90 € pour vider, 90 € pour remplir + le compresseur voila en gros le cout
sous reserve que ce soit bien ça ! En imaginant que ce soit le detendeur H.S, vous aurez mis pres de 700 ou 800 € a la poubelle.
@+
vwman
Lieu: aywaille-liege-belgique
Inscrit le 28 février 2009
Messages: 2471
Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
tu peux controler aussi la résistance du bobinage avec un ohmmetre tu seras fixé
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
Bonjour,150000km a+
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