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marseillais de passion
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si lesflexible sont tordu ca peut etre la cause
c est en forgeant qu on devient forgeron
ben merci alors je vai allez voir les flexibe et les coulisseau sur les etrier au cas ou que sa serai sa mes je pensse pas.part contre est ce que sa peut provenirdes tuyau apres les flexibes vous savai cela qui sont dur car j en ai un a l
ariere qui fait une boucle il avai etai changer mes sa fai pas comme l autre a l ariere droit
marseillais de passion
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ca peut si c est pas dorigine pour tes coulisso rentre tes plaquette et regard la jeux
c est en forgeant qu on devient forgeron
marseillais de passion
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le mieux quand sa bloque regard quel roue bloque
c est en forgeant qu on devient forgeron
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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matdu60 a écrit:
ben merci alors je vai allez voir les flexibe et les coulisseau sur les etrier au cas ou que sa serai sa mes je pensse pas.part contre est ce que sa peut provenirdes tuyau apres les flexibes vous savai cela qui sont dur car j en ai un a l
ariere qui fait une boucle il avai etai changer mes sa fai pas comme l autre a l ariere droit
non
ça ne bloquerais pas à l avant!!!!!!!!!!!!
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
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bonsoir
et en purgeant qu'un coté çà débloque les deux ?
on est vieux, mais on a été jeune et un jeune n'est pas sur d'être vieux
oui
sa debloque les deux quan je purge un cote mes quand je purfe le cote droit j ai limpression que sa foncttionne mieux en plus ces l etrier droi qui a ete changer
marseillais de passion
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Audi A3 1.9 TDi90 Ambiente 3p 1997
salut
ca peut etre ton boitier ABS qui te bloque la pression
le mieux refait une paurge complete en commencent par la roue AR-D suivi de l AR-G apres l AV-D et enfin l AV-G
il se peut qui est un bulle d air dans ton circuit
c est en forgeant qu on devient forgeron
Bonjour,je sui mecano moi g tou changer flexible etrier maitre cylindre et pareille kan je desert une vise de purge a lavan gauche car ces la ke sa freine le^plus et ces reparti cest un gros probleme car etan du metier et apres avoir demandai lavi a plusieurs mecano personne ne sai se ke sai on es dans la merde
Conducteur confirmé
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bonsoir comme dit mecano ces 1 etrie qui grippe et avec le voile du disque apres avoir ouvert le purgeur sa decoince
Conducteur confirmé
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Fiat Strada 1.9D 2005
LE PROBLEME vient en faite de ton mastervac+maitre cylindre il faut mesurer la tige de poussee et controler la profondeur du mastervac pour determiner si il y a un jeu avant l,attaque de la poussee du mastervac sinon les freins vont bloquer une fois la mise en route et la depression faite dans le mastervac qui va pousser le maitre cylindre VOIR PHOTO 
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