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Bonjour à tous,
J'ai une clio 1,9L diesel de 2000 qui fonctionnait très bien jusqu'a ce que je fasse changer la couroie de distribution par un garage renault!
En effet depuis le changement la voiture vibre au demarrage et a différentes vitesses le regime moteur se décale assez brutalement.
Je suis retourné voir le garagiste qui m'a dit que c'était un problème connu de la clio 1,9L diesel et que ce n'était rien!!! Et ma assuré que la couroie a bien été monté...
Que doit je faire maintenant?
Merci pour vos reponses.
Renault Clio
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oui en fait au demarrage le regime moteur n'est pas regulié, toutes les 10 secondes environs la voiture vibre, l'aiguille du regime descent la voiture fait mine de caler puis le regime se re stabilise.
En roulant c'et le même probleme sauf que le moteur tourne plus vite donc la vitesse n'est pas maintenue.
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Le demarrage est toujours ok, et l'acceleration aussi, en fait le problème survient surtout en sous régime et a l'arrêt. A un regime élevé le problème est imperceptible.
Merci pour l'interet que tu portes à mon problème.
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Lors d'un changement de couroie sur une clio 1,9l diesel, le garagiste effectu t'il une opération sur la pompe a injection?
si oui, est ce qu'un mauvais montage de celle ci peut etre la cause de mon problème?
Est ce que réparer ce problème d'injection est une opération couteuse?
Encore merci.
en remplacant la courroie de distri ton mecano intervient directement sur la pompe a injection,je pense que tu devrais retourner le voir et lui signalé le probleme..
ludo
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merci pour vos conseils et je vous tiens au courant quand j'en sais plus.
bonjour à tous,
Alors j'ai suivi vos conseils et éffectivement il y a des bulles qui passent dans les tuyaux transparents!
Qu'est ce qu'on peut en conclure?
Merci.
la presence de bulle est elle importante?si c'est le cas il faut suivre ton circuit d'alimentation et voir si tu n'as pas une fuite/ou prise d'air...
ludo
Il y a beaucoup de bulles au demarrage, mais apres avoir fait quelques kilomètres je n'en voit plus passer.
Il y a beaucoup de bulles au demarrage, mais apres avoir fait quelques kilomètres je n'en voit plus passer.
moi je pense que si ca vient vraiment depuis le remplacement de la courroie de distri tu ne dois pas chercher plus loin...a tous les coups elle est decalé.
il arrive qu'au demarrage il y est des bulles d'air,si apres t'en a plus c'est que tu n'a pas de prise d'air..faut voir avec ton mecano
ludo
Bonjour,
le problème a été résolu, c'est la vanne egr qui provoquait ces problèmes de régime, après l'avoir débranchée, le moteur tourne correctement. Je ne sais pas pourquoi le changement de courroie de distrib' a mis en évidence cela! Mais le principal c'est que ca marche!
Encore merci et a+.
yannick
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