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Apprenti conducteur
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Bonjour,
Jeudi dernier (le 7 avril) j'ai eu une alerte sonore et visuelle au tableau de bord qui m'annonçait une temperature du liquide de refroidissement à 110°C.
Le lendemain j'ai déposé la voiture dans un centre auto pour une revision complete+purge circuit refroidissement.
Apres qq kms (5 environ) l'alarme s'est de nouveau declenchée.
Je suis donc retourné dans le centre auto ou on m'a fait savoir qu'ils n'avaient pas constaté de probleme particulier mais que le reservoir etait vide quand j'ai deposé le vehicule, par contre ils n'ont pas mis le reservoir sous pression pour detecter une eventuelle fuite (pas obligatoire lors une purge?)
Ma question est la suivante: d'ou peut provenir le probleme? on m'a dit que ca pouvait etre le calorstat le radiateur ou pire le joint de culasse?
Quelqu'un a t-il deja eu ce genre de souci?
P.S: La voiture a 160mKms~ seat ibiza 1.4 stella 2000
Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement.
Seat Ibiza stella 1.4 mpi de 2000
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
les 3 pannes sont possibles y compris la sonde de t°
il faut eliminer les pannes possibles 1 par 1 commencez par toucher vos durites a chaud voir si vous pouvez toucher sans vous bruler
si c est brulant controlez si votre ventilateur tournes si oui remplacez le calorstat ou le controler
apres tout ca on parlera de culasse mais pour l instant rien ne le dis
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
VIP / Frigoriste
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Peugeot 307 1.6 HDi110 XS 5p 2005
pracee a écrit:
Bonjour,
Jeudi dernier (le 7 avril) j'ai eu une alerte sonore et visuelle au tableau de bord qui m'annonçait une temperature du liquide de refroidissement à 110°C.
Le lendemain j'ai déposé la voiture dans un centre auto pour une revision complete+purge circuit refroidissement.
Apres qq kms (5 environ) l'alarme s'est de nouveau declenchée.
Je suis donc retourné dans le centre auto ou on m'a fait savoir qu'ils n'avaient pas constaté de probleme particulier mais que le reservoir etait vide quand j'ai deposé le vehicule, par contre ils n'ont pas mis le reservoir sous pression pour detecter une eventuelle fuite (pas obligatoire lors une purge?)
Ma question est la suivante: d'ou peut provenir le probleme? on m'a dit que ca pouvait etre le calorstat le radiateur ou pire le joint de culasse?
Quelqu'un a t-il deja eu ce genre de souci?
P.S: La voiture a 160mKms~ seat ibiza 1.4 stella 2000
Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement.
bjr pracee
depuis quelque temps j'avais remarqué sur 307 une legere augmentation de la t° d'eau de refroidissement.
Ce w-end, j'ai reparré ma climatisation avec echange des tuyaux, et condenseur.
là, surprise, apres avoir démonté l'ancien condenseur de clim, celui-ci etait presque completement obstrué, donc provoquait un mauvais échange du radiateur moteur.
maintenant tout est ok .
ça peut aussi être une piste si toute fois vous avez la clim !
@+
Apprenti conducteur
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Bonjour Shpouks, je ne sais meme pas ou se trouvent les durites ni a quoi ca ressemble (honte a moi je sais) par contre il me semble que le ventilateur ne tourne pas (je ne l'entends pas du moins).
Bonjour Dan57100, ma voiture n'est pas equipée de climatisation (malheureusement)
Ah je voulais rajouter on m'a dit de faire fonctionner le chauffage a fond pour evacuer la chaleur ce qui a pour effet de reduire la T° du liquide y a t-il un risque malgré tout ou est ce que je peux continuer a rouler en faisant ca?
Merci pour vos réponses rapides j'apprécie! 
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
les durites sont les 2 gros tuyaux en caoutchouc a gauche et a droite du radiateur
pour ce qui est du chauffage ca aides mais ce n est en rien une solution durable
puis si tu roules vraiment a 110° meme si ton joint de culasse est intact il risques de peter a tout moment
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vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
juste un detail ece que tu consommes du liquide de refroidissement ? enfin l auto 
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Apprenti conducteur
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Non je ne consomme pas de liquide mais je ne fais pas bcp de route juste des petits deplacements urbains...
Merci pour les durites lol mais il me semble qu'elles sont toutes les deux du meme coté sur la seat non?
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
pracee a écrit:
Non je ne consomme pas de liquide mais je ne fais pas bcp de route juste des petits deplacements urbains...
Merci pour les durites lol mais il me semble qu'elles sont toutes les deux du meme coté sur la seat non?
oh c est possible je ne connais pas ces moteurs la donc je me referes a la base
si elle ne consommes pas c est bon signe deja
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
le mieux est de suivre la procédure que je vous ai dites plus haut
mettez le moteur tourner et quand elle indiqueras les 100 ° mettez une main sur chaque durites et voir si elles sont de meme t° et si vous pouvez les toucher qq secondes
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
pas de probleme tenez nous au courant
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je ferais ca des demain et je verifierais en mm temps au niveau du ventilateur.
Je vous tiens informé! Merci pour vos réponses!
Bonne soirée.
vwman
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ok
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Apprenti conducteur
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Bonjour!
J'ai verifié les durites ce matin (apres avoir depassé les 100° l'une etait un peu chaude et l'autre etait froide voire glacée et le ventilateur ne fonctionnait pas 
Une piste?
Merci d'avance!
vwman
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pracee a écrit:
Bonjour!
J'ai verifié les durites ce matin (apres avoir depassé les 100° l'une etait un peu chaude et l'autre etait froide voire glacée et le ventilateur ne fonctionnait pas
Une piste?
Merci d'avance!
changez votre calorstat c est tres probablement la panne
n oubliez pas de prevoir du liquide de refroidissement
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vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
pracee a écrit:
Merci infiniment!
Je vous tiendrai informé du resultat de l'intervention!
oki j attends avec impatience
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Apprenti conducteur
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Bonsoir!
Je comptais acheter la piece pour la faire changer par un ami mécano mais je ne la trouve pas sur les differents site que j'ai pu consulter par contre il y a des thermostats...est ce la meme chose?
Merci. 
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
pracee a écrit:
Bonsoir!
Je comptais acheter la piece pour la faire changer par un ami mécano mais je ne la trouve pas sur les differents site que j'ai pu consulter par contre il y a des thermostats...est ce la meme chose?
Merci.
oui
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