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la clé a molette a cliqué
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
essai de pomper plusieurs fois sur les amortisseurs pour voir si il remonte tous seul.
quel marque les amortisseur??
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
Administrateur
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bjr
je veux pas dire de betises mais si j'ai bons souvenirs quand j'avais changes ceux de mon scenic je m'etias fait la meme remarque
dur a compresser et ne remontaient pas..il fallait les aider
tiger
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Citroen XM 1995
mikadu18 a écrit:
attend je vais essayer sinon la marque c'est record
le contraire m'aurai étonné !!
Les amortisseurs record sont tres souples. J'avais mis ça sur ma Laguna, et ils étaient bien plus souples que mes vieux amortisseurs à moitiés morts
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Bonjour
C'est tout à fait normal qu'un amortisseur reste à sa position lorsqu'on l' enfonce ; attention : un amortisseur n'est pas un ressort , donc ne confondez pas les deux ; un amortisseur est un frein qui est destiné à éviter les oscillations des ressorts ( barre ou ressort ) ; sans amortisseur , le ressort rebondirait plusieurs fois avant d'avoir dispersé son énergie
Apprenti pilote
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a l'époque quand je travailler dans un garage j'ai le souvenir de les voir se détendre tout seul lentement jusqu'à position initial. comment sa se fait?
marseillais de passion
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oui il revient lentement mais mette du dans mais tu dit qui sont moue
c est en forgeant qu on devient forgeron
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Citroen XM 1995
mikadu18 a écrit:
TCHOUTCHOU a écrit:
oui il revient lentement mais mette du dans mais tu dit qui sont moue
hein
ben ouais, faut un décodeur !!!!
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marseillais de passion
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non il vont pas etre en bute les amortiseur se deplie ou se replie kan tu prend des bose ou des creus tu as du debatement
c est en forgeant qu on devient forgeron
Apprenti pilote
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Punky29 a écrit:
mikadu18 a écrit:
TCHOUTCHOU a écrit:
oui il revient lentement mais mette du dans mais tu dit qui sont moue
hein
ben ouais, faut un décodeur !!!!
jte capte pas t'es dans un tunnel
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Apprenti pilote
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tu as raison car il faut que je lève le bras de l'essieu avec le crie pour que les vis tombe en face donc il est tendu a fond, le poids de la voiture le descend a moitié il reste l'autre moitié pour le débattement
marseillais de passion
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c est bien rigolo lundi je te posterai des photos de tuning rate lol
c est en forgeant qu on devient forgeron
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TCHOUTCHOU a écrit:
c est bien rigolo lundi je te posterai des photos de tuning rate lol
J'ai hâte !!
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kan tu les monte appuye sur la voiture pour regarder le reaction de la voiture
bon courage
c est en forgeant qu on devient forgeron
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