Publié le 10 avril 2011 - #1285833 -
GPunto 1.2 Perte de puissance au roulement
Bonjour,
Ma GP 1.2 essence 130 000,KM perte de puissance dès le premier vitesse de roulement, l'accélérateur est carrément vide, un retard remarquable de réponse du moteur jusqu au chargement du couple moteur 35000TR/M.
bougies d'allumage remplacé + filtre à aire : idem
capteur de débit mètre remplacé :idem
bobine d'allumage remplacé : idem
pompe d"essence remplacée: idem
boite à papillon remplacé;: idem
Hors ligne Lieu: ile de françe
Inscrit le 12 janvier 2011
Messages: 769
Publié le 10 avril 2011 - #1285845 -
Re: GPunto 1.2 Perte de puissance au roulement
! J'ai un minimum de connaissance ! Mais là je n'ai rien compris , je n'ai aucune fiche ! 35000 TR/M c'est un statoréacteur ?????????
Les esprits médiocres condamnent d'ordinaire , tout ce qui passe à leur portée !! S'il fallait tolérer aux autres tout ce qu'on se permet à soi-même , la vie ne serait plus tenable !!
Hors ligne Lieu: nice
Inscrit le 30 novembre 2010
Messages: 4096
Ma voiture Mercedes Classe C 220 CDI Classic BA 2002
Publié le 10 avril 2011 - #1285927 -
Re: GPunto 1.2 Perte de puissance au roulement
si le boitier papillon est éléctrique est piloté par le calculateur il faut aller voir chez fiat pour initialisé sans doute le boitier , voir aussi reservoir d'essence si il y pas d'eau dans l'essence
quand on est malade on va chez le docteur pas chez le veterinaire ,beh une voiture c'est pareil
Publié le 12 avril 2011 - #1287951 -
Re: GPunto 1.2 Perte de puissance au roulement
je m'excuse, j'ai voulu dire 3500TR/Min et non pas 35000 . pour l'astuce de l'initialisation, c'est au niveau du boitier sur lequel il y a les deux gros fiches noires. quand vous parler initialisation? c'est via l'examiner?