|
Ia Onara de Moorea,
J'ai acheté il y a peu de temps une Kyron diesel et ici le taux d'humidité est assez élevé alors pour mon plus grand plaisir j'ai régulièrement un voyant qui s'allume accompagné d'une jolie alarme, le tout pour me signaler que j'ai de l'eau dans mon circuit de carburant.
Cela me serait égal si seulement je pouvais intervenir car, la voiture étant une saisie, je n'ait pas eu de doc technique et le concessionnaire non plus?!?
Alors voilà ma question :
Comment puis-je purger moi même mon circuit de carburant sans passer par le garagiste du concessionnaire dont je doute très fortement et pensant que cette manipulation doit être régulièrement faite quant on vit sous les tropiques?
Merci pour votre aide
Ssangyong Kyron de 2006
Dernière modification par CocoMoorea (07-04-2011 06:13:34)
Membre tout simplement
Lieu: Picardie
Inscrit le 17 janvier 2005
Messages: 5218
Sous les tropiques ou à Malmo, un moteur est toujours un moteur. Vois déjà côté calorstat pour voir ou il se trouve.pour voir s'il s'ouvre en tant voulu. Si la température extérieure est toujours élevée, retires le.
Conducteur confirmé
Lieu: polynesie française
Inscrit le 4 avril 2011
Messages: 1137
Fiat Strada 1.9D 2005
IAORANA COCO? jarno de punaauia si tu descends a papeete va au garage a fare ute demande james et tu lui dit que tu viens de la part du frany de chez fiat il te renseignerat,,,,,,,,,,,,,,,,,nana
Ia Orana,
J'ai réussi à trouver sur le net la doc dont j'avais besoin. Tout est rentré dans l'ordre aujourd'hui.
Merci à tous et à bientôt pour de nouvelles aventures!
Nouveau membre
Inscrit le 2 juin 2011
Messages: 5
Bonjour, help...
Pourrais-je connaitre le lien pour me dépanner également.
Pas moyen de démarrer. Apres échange des bougies de préchauffage. (Démontage des canalisations ainsi que déconnection du faisceau électrique des injecteurs)
De plus maintenant à force de tirer sur la batterie j’ais les voyant ESP.HDC. ABS.qui reste allumes .
Merci d’avance.
|