slt la dumb serre a que ton tubo soit tjs en pression il me semble j'ai un collegue qui en a une et franchement il en et pas trop content il dis qu'il casse des turbo a tt va

la dump valve sert a evacuer la surpression ds la tubulure entre le turbo et le papillon des gaz pour garder la turbine en rotation maximale pendant les changements de rapport et ainsi eviter de tomber ds le turbo lag. comme ca qd tu passe le rapport superieur, ton turbo souffle plein pot, et tu repart plus fort. je n'ai jamais entendus parler de casse de turbo a cause de cet equipement. ca se monte que sur des turbos essences, il existe des montage pour diesel, mais juste pour avoir un pschitt au passage des vitesses, mais n'ayant aucun autre effet.

c'est vrai ce que l'on t'as dit sur les KAD

je pense qu'une ligne complete sur un moteur turbo D, va faire un gros son bien rauque (peu etre trop meme pour certains  ). mais certaisn disent qu'une ligne sur un tdi restent qd meme acceptable, pas trop assourdissant a l'interieur.

voila 

       il dis qu'il casse des turbo a tt va

est-ce qu'il a toucher a la pression turbo, est-ce qu'il le laisse bien chauffer au demarrage avant de tirer dedans, le laisse bien refroidir au ralenti avant de couper le contact??  :rolleyes:

une dump protege justement le turbo en evitant la surpression au lacher des gaz, et vu que certaines voitures en sont equipée d'origine, ce n'est surement pas elle qui est en cause dans les casse de turbo. a moins qu'elle soit mal reglée et laisse echapper un peu de pression, donc le turbo compense cette fuite en tournant plus vite donc usure et mort plus rapide :rolleyes:

      

je pense qu'une ligne complete sur un moteur turbo D, va faire un gros son bien rauque (peu etre trop meme pour certains  ). mais certaisn disent qu'une ligne sur un tdi restent qd meme acceptable, pas trop assourdissant a l'interieur.

salut
la ligne dont tu parle , elle comprend le collecteur ou pas ?
merci d avance

je pense que les lignes ne comprennent pas le collecteur, elle commence apres celui-ci, mais c'est a confirmer.

merci bocoup a tous, est-ce que vous connaisser les prix d'une ligne de marque réputé? (rémus,..) pour un TDI (polo) ! sinon ne vous casser pas la tete et donner moi simplement un lien ou je pouré trouver tout ca.. merci d'avance! a bientot

je ne sais pas si bcp de preparateur font des lignes completes pour des tdi.
essaye chez supersprint ils ont un gros eventail de modeles, sinon devil, remus, sebring ... mais je ne sais pas s'ils font des lignes completes. essaye madac, mais je doute qu'ils aient pour du tdi.

sinon voit chez un fabricant sur mesure, il te feront ce que tu veux, pour ton modele. ce n'est pas forcement plus cher (au contraire meme souvent). essaye pro inox, tubby style, ...

bon courage 

merci bocoup.. @++