bonjour regardez si vos durites ne sont pas TROP dures a chaud
il y a parfois de la surpression et la soupape du vase crache (a verifier avec un peu de pq placés entre le vase et le cache noir a coté )

Bonjour, voila j'ai un vw touran 1900d de 2006 code moteur BKC 77KW voila mon probleme je roule normalement plusieurs centaine de km et tout est ok pas de consomation de liquide , en une foi je parcour 10km et je dois remettre du liquide 10km plus loin cela est pareil je refais le niveau et puit plus rient je refais a nouveau des centaine de kl je verifie est tout est ok sa dur plusieurs jours comme cela puit en une fois denouveau ce probleme aussi bien en courte distence que en longue . on m'avais parler du webasto qui pouvait avoir un probleme je l'ai debranché via son fusible mais rient n'y fait
merci a vous de venir a mon secour
amicalement alain007
PS il a 160000km  consomme tres peut d'huile et pas de trace d'huile dans le liquide de refroidissement
j'ai aussi laisser tourner le touran sur chandelles durant 1 heure a 2800 tours pour controler mais tout est reste bien sec et je n'ai pas du ajouter de liquide suis perdu c koi ke cha merci a vous

      shpouks a écrit:

bonjour regardez si vos durites ne sont pas TROP dures a chaud
il y a parfois de la surpression et la soupape du vase crache (a verifier avec un peu de pq placés entre le vase et le cache noir a coté )

bonsoir a vous merci pour votre reponse je vous dirais ce qui en est

bonjour a vous voila j'ai roulé a nouveau 250km en une fois aucune perte de liquide donc pq toujours bien sec le lendemain après 15 km témoin de liquide s'allume je stop manque de liquide je complète et le pq est toujours sec que faire !! je pense retirais le bocal lave-glace pour mieux vérifier et placer du pq en dessous du vase d'expansion et vérifier lors du prochain phénomène car la partie supérieure du longeron est mouillée lorsque sa se produit
amicalement alain :

bonjour a vous la mise sous pression a chaud ou froid durant 20 min ok vous avez dit bizarre!!
amicalement alain

pour ma part j attends le resultat du test pq

de freference à froid pour ma part

bonjour a vous voila j'ai u en prêt l'appareille vw pression a froid ok pas de perte pression a chaud ok pas de perte et aussi moteur tournant pas de perte et cela fait 500km plus de perte !! les lois de la mécanique sont impénétrable
amicalement alain

bonjour a vous voila 500km de parcouru plus rient !!! les lois de la mecanique sont impénétrable !!!
amicalement alain

Bonjour
joint de culasse