snbdd a écrit:

Bonjour à tous!!
Je poste ce message car je n'ai pas trouver de solution dans d'autres poste, qui ressemble poutant au miens...
Polo 1.4l ess de 96. (60ch)
J'ai changer la courroie distrib? jusqu'à là pas de soucis. Il y avait beaucoup de mayo sous le cache culbuteur (apparament recurent là dessus...ducou j'ai nettoyer un peu tout ça mais en allant faire un essais, au bout de 5 mn le voyant d'huile clignotte puis s'allmue. Donc jai arrété, laisser passé quelques minutes et suis rentré avant qu'il se ralume. J'ai vérifié niveau huile et eau. Pas de bulles dans le bocal d'eau...par contre, elle faisait déja des "claketits" de temps en temsp mais quand je la demare maintenant, au bout de 5 mn le voyant s'allume et des claketit encore plus...donc j'arrete...En lisant les autres poste, j'ai lu que c'est la pression d'huile pas bonne....je pense que c'est des morceaux de mayo qui obstue quelque part (avant ça le faisait pas)
Je pense acheter nettoyant circuit d'huile, vidange et filtre... qu'en pensez vous? y'à t il autre chose a faire pendant que j'y suis??
merci d'avancve de vos reponse

attention danger !!!!!!!!!!!!!peut etre trop tard
faites verifier la pression d huile

  Bienvenue, oublie la mayo, c'est souvent insignifiant,  vidange et change le filtre à huile , il faudrait voir avec ton mécano pour monter un manomètre à la place du contacteur de pression d'huile pour contrôle,  c'est ce que le garage fait pour ce problème,  A+  Gérard v   / Salut Inardd , j'ai pas vu ton intervention.....