Bonjour,

Voila je roule et le voyant de la batterie reste allumée je me gare , je sort en coupant le contact et la impossible de la redemarer , meme pas le bruit du démareur , je  ne pouvais meme pas fermer les portes....

J'ouvre le capot et la sous le cache fusible de la batterie le fusible en fer 150 ( 150 correspond a l'alternateur ) a completement bruler et a fais fondre le plastique au alentour.

Je reviens 3 Heures apres et la elle démarre au quart de tours je la ramene chez moi et je file au garage qui cerne directement le souci il me dit ca doit etre le boitier régulateur electrique ou l'alternateur .

Moi j'aimerais savoir si il y avait un moyen de savoir si il fallait changer juste le régulateur ou alors la totale car le cout n'est pas le meme .

J'espere avoir été assez clair et précis.

Merci de vos futurs réponses .