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Bonjour,
En effet, cela va faire quelques jours que mon véhicule, une OPEL CORSA 1.0 de 1987, à ce problème. Lorsque je freine, le régime moteur baisse et ce au point de caler (en fonction de l'intensité de mon freinage). Cela ce passe lorsque je roule à faible allure (donc souvent lors d'itinéraires urbains). Quand je suis en pleine campagne, il se peut que le phénomène se produise lors d'un freinage, mais je ne le ressent pas. Pour exemple, imaginons que je sois à l'arrêt, moteur allumé, au point mort, si j'appuie sur le frein, le régime moteur baissera, en appuyant plus fortement le moteur calera. Quelqu'un serait d'où vient ce problème ? merci par avance
Opel Corsa de 1987
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
Lieu: Bretagne et sur autre galaxie
Inscrit le 6 septembre 2009
Messages: 10108
sans doute essence
ralenti trop bas
peut etre besoin de verifier l allumage
remplacer les bougies
ou réglage carburateur etc.
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
vip
Lieu: nice
Inscrit le 30 novembre 2010
Messages: 4096
le pedale de freins es dur ?
Bonsoir !
GS , veut dire , controler , la durit , de l'assistance du moteur au mastervac !! 
S'il fallait tolérer aux autres tout ce qu'on se permet à soi-même , la vie ne serait plus tenable !!
Bonjour,
Non la pédale n'est pas particulièrement dure. Je vais essayer de voir pour le mastervac. En ce qui concerne l'allumage, les bougies ont été changé récemment, l'allumage réglé par un garagiste (j'avais des problèmes de ralenti instable et de démarrage avant) Il n'y a que le carbu qui n'a pas été nettoyé.
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