conseil sur peinture a bombe

300 euros ca vas c pas trop chere pour un parchoc et baguette lateral
c mieu de le faire chez le carrosier qu'a la bombe de peinture d'aileur on ne peint pas une voiture a la bombe c moche ca coule et en plus ca tien pas
tu utilise juste des stylo pour faire des retouche
bref une peiture c mien au pistolet a toi de voir si tu veux avoir une voiture plus moche

Slt!


+1!


Si tu veux du travail de qualité,laisses tomber la bombe!!! Rien de telle qu'un pistolet,une cabine et quelqu'un qui sait peindre!

Slt,

+1
De plus il ne s'agit pas de la même peinture, en effet les peintures en bombe sont faites pour peindre sur du métal et non sur du plastique, celui ci nécéssite un traitement différent !

Bon courage quand même !

entraine toi deja a peindre un vieux retro recupere a la casse pour voir ce que ca va donner. ensuite si le resultat est probant et te satisfait, tu pourra passer a ton auto, il faudra poncer les partie a repeindre, y mettre un primaire d'accroche, et ensuite peindre.
pour trouver la reference de la peinture c'est soit ds le carnet de l'auto, soit ds le coffre.

300 euros il ta vraiment pris pour un pigeon
mi moncarossier c'est 75 euros le pc au pire si
il faut le poncé et le peindre c'est 100 euros

pour 2 pc + lec bdc + les poignées + essuie glaces ar + rétro M3 et les baguettes
moi c'es 300 euros et le travail est nickel tout sa fait en 1 semaines

bah garde le bien ton carossier, c'est le moins cher de la region.
vu ton pseudo tu doit etre du 77, je veux bien sa localisation, parce que ses tarifs sont super interessant. a moins que se soit un pote a toi qui te fasse des prix d'amis ... ???

  lol c klr  a se prix la je veu bien fair le trajet moi pour repeindre la mienne ( je suis du 86)   et pour en revenir o sujet je ne conseil pa  la bombe  l'aspect est pa terrible  la finition est satinee  bref c pa terrible.

pas de problème baloo si sa t'intéresse
ont ce donne rdv devant chez lui
c'est à côté de chelles en faite lui na pas
de cabine de peinture tu lui dépose ton pc il
l'emmène au ga et tu le récupère en fin de journée au le lendemain

ah ok, bah c'est bon a savoir  . pour l'instant je n'ai rien a faire peindre, mais qd j'aurais qq chose, pourquoi pas essayer, pour ce prix 

slt g vu ke vs parliez de peinture a la bombe sur voiture etc ... en ft moi je voudrais peindre les pare chocs retros baguette coffre etc de ma corsa qui ne l'étaient pas d'origine dc c'était pour savoir ce que vous en pensiez si ca peut le faire ou pas .... avec de la bonne peinture pour plastique je pensde que oui ms bon .... merci davance

BONSOIR a TOUTES et a TOUS ds un premier temps je pense qu il faut bien poncer les pieces a peindre avec du papier de verre a l'eau(p600) puis bien protéger les contours de la piece a peindre (papier Journal et scotche de carossier) et puis passer a la phase "Peinture" ds un locale fermé de preferance

meme le meilleure peinture plastique en bombe, aura une finition degeu par rapport a une peinture auto appliquee par un pro.

au pire si tu veux le faire toi meme, n'oublie pas de mettre de l'appret mastic pour que la peinture accroche au plastiques, sinon au premier coup de karscher ... t'aura tt ton travail repandus par terre.

salut,

il ne faut rien exagerer,peindre une voiture a la bombe serait de la folie...mais pour rattrapper quelques eclats c'est tout a fait possible,avec un resultat assez satisfaisant...il suffit de trouver une bombe couleur d'origine,chez le concessionnaire.ensuite bien preparer la partie a peindre,faire un raccord sur la couleur d'origine,bien laisser secher et faire un lustrage avec une polisheusse...tout ca est possible sur l'opaque et le vernis...le karcher n'est pas a utilisé par la suite,meme avec une peinture au pistolet...

ludo.

slt ,
en plus à la bombe ca va presque pas tenir cherche d'autres carossier et voit les tarifs c'est un conseil.


©letrucker

salut!!!! NON a la bombe!!!! OUi au petard!!!!
salut moi je suis opérationnel pour la carrosserie et la peinture pour ce qui sont pret a ce deplacé dans l'oise le prix marche au niveau de ce qu'il ya a faire....

salut tout le monde ce site est vraiment cool et j'en profite pour demander conseil je vien de repeindre une aile de punto en blanc a la bombe c'est correct mais en passant le vernis sur du blanc elle est devnu jauni comme un plafond tabagique . mais que passe t'il???? je dépanne une cops avec les moyens du bord. est ce que le vernis est trop vieu et la gare au vendeur ou est ce qu'il est pourri???? si quelqu'un peu m'éclairer ça m'arrangerais ma côte d'estime de la malheureuse que je dépanne. tchouss big up a tout le monde

Là, je ne peut pas trop t'aider je ne suis pas expert. Cependant, ta peinture avait elle besoin de vernis ? La plupart des blancs sont brillant d'origine.

Les peintures de type "brillant direct" sont en voie d'extinction en industrie, toutes les peintures sont vernies maintenant.

Ta peinture blanche est une peinture en bombe si j'ai bien compris ... Avait-elle besoin de vernis pour briller ? Car en bombe, par contre, les brillants directs sont les plus courants.

L'âge du vernis ... peu probable. Par contre réaction entre le blanc et le vernis fort possible, surtout si le blanc est un brillant direct (normalement on ne le recouvre pas.)

Où as tu acheté ces peintures ?
Les deux peintures sont-elles du même fabricant ?
Peinture blanche à l'eau ou solvantée ?

La peinture c'est un peu comme une recette de cuisine, si tu te loupe dans les ingrédients et les dosages, tu n'obtiens pas le résultat escompté

salut


pour la peinture en bombe, franchement d'accord avec ludo !!!

j'en ai fait plein des répare de carrosserie à la bombe.

il faut bien poncer la partie a réparer, avecdu grain 600, mais a sec

ensuite faut nettoyer

puis mettre de l'après mastic, que ce soit sur du plastic ou meme du metal

puis mettre la peinture, bien sûr faut avoir le coup de main pour pas faire de dégoulinure ou des différences .... le truc, c'est de toujours envoyer la peinture quand le bras est en mouvement (sinon gros paté au moment du demi tour) et a une distance constante environ 15 ou 20 cm

puis mettre du verni si yen avait a l'origine (pas pour le blanc, pas obligé pour les peinture non métalisée, obligé pour les metallisée !!)

et là c'est tout mat evidemment alors je conseille une brosse en feutre montée sur perceuse, et de la pate AbelAuto grain P7 puis la pate grise special finition fine et là le resultat est nikel ! et ça se rapproche franchement bien de la qualité pro au pistolet !


si ya un accident quelconque, genre dégoulinure ou autre ... pas grave, un coup de papier abrasif, et on recommence le boulot là ou ça a foiré .