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titounet
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Publié le 20 mai 2004 - #9611 - Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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Salut,

Voici les symptomes dont souffre ma Audi 80 TDI :

- fortes vibrations entraînant un bruit qui s'entend

du dehors (on peut même dire que cela résonne !) lorsque j'accélère. Le bruit ne survient pas au point mort (cele ne

provient pas du moteur), par contre il devient de plus en plus fort en montant dans les rapports ou alors lorsque le moteur

est en sous-régime. Quelquefois, je roule normalement sans bruit et j'appuie légèrement sur l'accélérateur et le bruit

apparaît. J'ôte le pied de l'accélateur il disparaît.

- lors des décélérations, il y a un bruit comme si

l'embrayage peinait. Cela fait un "VROUMM VROUM vroum vroum vrom vom vm m" Mais l'embrayage est neuf car j'ai changé hier

la butée d'embrayage.

- les vitesses se passent très bien.

Sur le site

http://www.gen4net.com/AUTOZOOM/index.php , j'ai lu que des vibrations lors des accélérations et décélérations pouvaient

provenir :
1. Joint homocinétique intérieur usé
2. Arbre de transmission faussé ou déformé
3. Roulement d'arbre

droit intermédiaire usé

Etes-vous d'accord avec ce diagnostic ? Faut-il que je redépose la boîte de vitesses pour

changer l'arbre de transmission ?


Audi 80

jpauto
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Publié le 20 mai 2004 - #9613 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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salut,
redeposer la bv,je crois vraiment pas .
ton pb est

tres surement sur une transmission.je ne doute pas de tes competence,si tu n'avait pas le bruit avant ton remplacement de

butee t'as due faire une feve.
essaie de localiser ton bruit (cote d ou g),mets ton auto sur cric,decolle une roue du

sol,mets toi en 3° par exemple,et debraye lentement,tu devrais entendre le bruit.ne l'accelere pas de trop pour ne pas faire

sauter tes soufflets de cardans.fait un cote apres l'autre si tu n'entends tjrs rien refait le a nouveau en braquant tes

roues a d et a g,ne braquer pas jusqu'a la butee.
A+ bon courage


titounet
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Publié le 20 mai 2004 - #9614 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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      salut,
si tu n'avait pas le

bruit avant ton remplacement de butee t'as due faire une feve.

Après le changement de

butée, j'ai été déçu d'entendre encore ce maudit bruit ! icon_wink


jpauto
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Publié le 20 mai 2004 - #9616 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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ah.....,c'etait deja la cause de ton intervention?


titounet
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Publié le 20 mai 2004 - #9617 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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      ah.....,c'etait deja la cause de

ton intervention?

Tout à fait. Je ne crois pas avoir fait une dépense inutile (206 euros

l'embrayage complet) étant donné l'état de la butée qui était un peu voilée et usée.


jpauto
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Publié le 20 mai 2004 - #9622 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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peut-etre tes roulements de differentiel ?


titounet
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Publié le 20 mai 2004 - #9626 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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      peut-etre tes roulements de

differentiel ?

Je pense que si les roulements du différentiel étaient en cause, le bruit

s'entendrait en roues libres, ce qui n'est pas le cas (à moins que je me trompe ??).


jpauto
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Publié le 20 mai 2004 - #9628 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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non car il n'y a pas d'effort!


titounet
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Publié le 21 mai 2004 - #9630 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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      non car il n'y a pas

d'effort!

Aïe, aïe... Mais pourquoi le bruit ne s'entend t-il pas en première, et ce même quand

je pousse ??


titounet
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Publié le 21 mai 2004 - #9640 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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De même, le bruit me fait plutôt penser à un bruit de mobylette

qui viendrait se rajouter au bruit moteur lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Il me semble qu'un différentiel cassé a

plutôt tendance à chanter ?


titounet
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Publié le 22 mai 2004 - #9729 - Re: Vibrations énormes à l'accélération sur Audi 80 TDI
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      peut-etre tes

roulements de differentiel ?

Salut jpauto,

Je crois malheureusement que tu avais raison.

J'ai constaté aujourd'hui quelque chose qui, selon moi, ne laisse planer aucun doute :

En descendant une côte en

troisième et alors que je me laissé aller sans freiner ni accélérer, j'ai entendu l'embrayage brouter. J'ai alors posé mon

pied sur l'accélérateur et le bruit a disparu. Puis j'ai appuyé sur l'accélérateur et le fameux bruit brrr métallique est

apparu). En clair, je peux jouer deux "notes" différentes en descendant les côtes (suffit de jouer avec mon pied droit) ! De

plus, en mettant le point mort SILENCE... Les boules icon_sad


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