merci shpouks,
je vais demander demain a un garagiste qui habite pres de chez moi.
j espere qu il saura.
je ferai savoir pour ce pb, quand je saurai
a+

salut
vérifier le turbo

ok

      amrane a écrit:

salut
vérifier le turbo

salut Amrane,
en fait elle a démarré mais s 'est coupé....ensuite. je dois changer le démarreur mais dur dur a changer... ;-*****   je suis sur que c ca!
j espere en savoir plus demain
bye

attends si elle demarres puis se coupes c est un probleme d antidemarrage ca
qu as t elle comme probleme exactement ?

      shpouks a écrit:

attends si elle demarres puis se coupes c est un probleme d antidemarrage ca
qu as t elle comme probleme exactement ?

salut shpouks, un grand pardon pour le retar de 1mois passé ;-( mais je n étais pas a la maison mais entre temps, j ai changé la batterie, de démarreur mais le probleme persiste.
lorsque je mets le contact, le démarreur entre dans le moteur puis essaie de tourner , lorsqu il revient en position initiale il finit de tourner... mais le moteur ne tourne pas.
par contre avec la batterie de démarrage de mon voisin, on a réussi a faire tourner lemoteur mais juste avec le démarreur, le moteur n a pas démarré. que faire??? merci

re il faudrais voir si ta batterie est neuve ou d occase et voir si elle débites assez d amperage
compares avec ton ancienne
puis faire un controle des cosses si elles sont en plomb changes les par des laitons c est bien mieux et pas cher apres les ecrous d alim du démarreur bien serrés et sans oxydation

bonjour Shpouks, la batterie était neuve, je l ai ramené au magasin vu que le résultat est le même qu avec l ancienne batterie.
en 5eme, je peux voir la courroie tourner ainsi que l alternateur. je desespère.
samedi,un garagiste passera voir la titine, j espere qu il ne va pas venir pour rien.
tupense que ca peut venir dela pompe a injection?? est ce possible que ce soit le joint qui soit mort?
merci bonne soirée

      shakiman54 a écrit:

bonjour Shpouks, la batterie était neuve, je l ai ramené au magasin vu que le résultat est le même qu avec l ancienne batterie.
en 5eme, je peux voir la courroie tourner ainsi que l alternateur. je desespère.
samedi,un garagiste passera voir la titine, j espere qu il ne va pas venir pour rien.
tupense que ca peut venir dela pompe a injection?? est ce possible que ce soit le joint qui soit mort?
merci bonne soirée

c est possible comme pour tout le reste a ta place et pour eviter des frais inutiles je la passerais au diag

j aimerai bien, lol, mais vu qu elle ne démarre pas... je v voir si le diag peut passer lui... .
a plus et merci