sa veu dire vous avez payé 2 foi certaine réparation comme kalorstat et thémostat?? quelle utilité d le changé 2 foi? moi je demanderé le rembourssement total... porté plainte et apelé voytre assurance pour fair joué la protéction juridique...

Un professionnel est tenu à une obligation de résultat, et ne dois en aucun cas faire payer plusieurs fois la réparation !
S'il refuse de reprendre la réparation à ces frais, puisqu'il a mal travaillé, vous pouvez signaler le problème et vous plaindre auprès de la Direction Départementale de la Concurrence Consommation et Répression des Fraudes.
Il s'occuperont de ce personnage, et le garage devra assumé sinon, c'est le tribunal qui l'attend, et un rapport de la DDCCRF, cela à du poids, il est assuré du jackpot, amende, remboursement des sommes indument perçu et réparation à faire à ces frais. 

Merci pour cette info.
Je crois qu'il faut tirer tout azimut!
DGCC.... oui. et chambre syndicale? :

n'hesite pas a te faire representer par une association de defense pour les consommateurs...

ludo

      n'hesite pas a te faire representer par une association de defense pour les consommateurs...

ludo

Bonjour
Laquelle par ex: 60 million, ...
As tu des exemples d'efficacité?

je pensais effectivement a celle que tu cites,j'ai deja eu le cas des clients qui se sont fait representer par le directeur de l'association de la region,ils ont des pouvoirs qu'un client n'a pas...il a pu faire intervenir un ingenieur itinerant de la marque,dans la semaine qui suivait le vehicule repartait en etat avec une prise en charge du constructeur..

je tiens a signaler que le probleme ne venait pas de moi,a cette epoque la je ne faisait que remplacer le responsable...

ludo

      Un professionnel est tenu à une obligation de résultat, et ne dois en aucun cas faire payer plusieurs fois la réparation !
S'il refuse de reprendre la réparation à ces frais, puisqu'il a mal travaillé, vous pouvez signaler le problème et vous plaindre auprès de la Direction Départementale de la Concurrence Consommation et Répression des Fraudes.
Il s'occuperont de ce personnage, et le garage devra assumé sinon, c'est le tribunal qui l'attend, et un rapport de la DDCCRF, cela à du poids, il est assuré du jackpot, amende, remboursement des sommes indument perçu et réparation à faire à ces frais. 

Très juste, seulement un bon nombres d'entres nous ne sont pas au courant de l'attitude à adopter devant un garagiste de mauvaise fois.
Il est dans c'est tord à 100 % et je pense qu'un bon courrier si cela n'est pas encore fait en appuyant bien sur sont obligation de résultat le fera réflaichir car il n'est pas censé l'ignoré cette obliqation.

Pour infos j'en ais deja mis 2 dans cette situation et j'ai gagné, après cela etant intérréssé à la mécanique j'ai appris à ne plus allez chez le garagiste en réparant moi même, à ce jour je pense que je n'ais pas mis le pied dans une concession depuis au moins 15 ans

Bonjour
A titre informatif, concernant les culasses, à partir de quelle déformation est il necessaire de les rectifier?
0.01mm, 0.1mm, 1mm
existe t'il des joints de culasse "réparation", dont l'épaisseur tienne compte d'un rectification.
Lorsque on fait rectifier une culasse, est il nécessaire de la déshabiller entièrement, ou l'atelier peut il faire un surfaçage, et enlever .5 mm pae exemple, avec toute la tripaille, soupapes, arbre à came, en place?
Merci aux spécialistes

en general a partit du moment quel est deformé il faut la rectifier,si la deformation est trop importante la culasse est hs,il existe des joints de culasse en cote reparation,est d'ailleurs c'est tres important de le signaler quand tu achete le joint...

pour la rectif il faut deshabiller completement la culasse,une rectif trop importante necessite d'autres modif:sieges de soupapes, soupapes..etc

ludo

      Un professionnel est tenu à une obligation de résultat, et ne dois en aucun cas faire payer plusieurs fois la réparation !

salut,

+1, d'autant plus que sa réparation est garantie 1 an, pièces et MO.

bon courage

Message supprime

une reparation garantie 2 ans pieces et m.o??la ca m'étonne....c'etait pas notre cas.

ludo

Pour l'instant le problème est toujours non réglé!
On me dit que la marche a suivre est: avocat, demande référé pour nomination d'expert, qui évélue les dommages, pui si ses conclusions ne sont pas acceptées par une des parties, jugemnt sur le fond par un tribuna
Quelqu'un a t'il une idée des frais à engager?l

Bonjour, si le garage refuse l'accord amiable, avec votre protection juridique, il faut demander une expertise en convoquant le garagiste par courrier recommandé avec AR afin qu'il y assiste.
Si ce personnage ne se déplace pas, il saura quand même considéré comme présent.
C'est qu'une fois le rapport d'expertise entre vos mains et le refus du garage de reconnaître sa faute, qu'il faut saisir le tribunal avec avocat.
Si vous avez une protection juridique, c'est à votre assureur de s'en occupé, car il y a une provision à verser pour que le tribunal nome un expert judiciaire.
Ce n'est qu'une fois le rapport de l'expert judiciaire rendu que le président du tribunal tranchera, à moins que le garagiste conteste l'expertise et demande une contre expertise mais c'est lui qui devra la payer.
Si le deuxième expert donne les mêmes conclusions qui vous sont favorables, l'adition risque d'être lourde pour le garage.
À moins qu'il décide de faire appel du jugement, dans ce cas cela repart pour un tour ! 

Est ce que ton pb avec le garage s'est résolu ?

bonjour
je suis interessé par cette histoire de reparation chez SEVA
Est ce que je peux en savoir plus sur  les pièces que vous avez refusés de changer sur devis?

a +

bonjour
Je viens d'avoir le garage qui m'informe de votre situation.
le garage SEVA vous a adressé un devis pour le remplacement d'un joint de culasse avec calorstat, thermocontact et pompe à eau suite à une surchauffe du moteur  (sous réserve des résultats de l'épreuve des culasses).
Vous avez refusé de changer le calorstat, thermocontact, et pompe à eau au devis.

Phase I
après la dépose des 2 culasses le résultat de l'épreuve indiquant (culasses HS) le garage vous à refait un autre devis pour leurs remplacement d'une somme total de 2700 €.

Phase II
Après réparation le véhicule chauffe toujours  probléme constaté ( mauvais contact ventilateur moteur de refroidissement) déclenchement 1 fois sur 2.
devis de remise en état et remplacement du calorstat et thermostat pour la somme de 200 € que vous avez accordé.

Phase III
Après réparation et payement, la voiture est retombée en panne.
Prise en charge  par le garage SEVA "en garantie" dépose, repose joints de culasses, épreuve des deux culasses: résultat culasses en bon état, constat pendant les travaux radiateur bouché et légère petite fuite, mauvais circuit d'eau de refroidissement.
Devis pour le remplacement du radiateur pièces et main d'oeuvre 650€.
Après plusieurs échanges de courriers vous vous avez accordé ce devis en janvier 2006.
Le 27 janvier 2006 livraison du véhicule avec des observations sur la facture batterie et échappement HS.
   
rensignement pris auprès de Monsieur JHILIL.

bonjour
j'éstime que le garage a fait son travail et malheuresement votre voiture avait plusieurs problèmes, ils ont pris en GARANTIE les travaux de dépose repose des culasses et l'epreuve "facture à l'apuis et rapport ". pour vous prouver que les travaux son conforme ces opérations ont été réalisées sous votre présence du début à la fin dans les régles de l'art.
les pannes en été éliminées au fure à mesures. en aucun mement le garage vous a fait payer des travaux en double comme vous le dite.