Salut.

Pour commencer, on dit bonjour et ensuite on verra ce que l'on peut faire.
@+...

BONSOIR ROLES67 moi je sais mais sans la Bonne formule de Politesse ca va etre dur de t aider

bonjour schleim et pierrev2v
milles excuses pour mon manque de respect, il est vrai que je croyais qu'il fallait être bref et concis dans la question !
du coups j'ai oublié la politesse

BONJOU ROLES67
bon c est bien tu a compris que le Petit BONJOUR est un plus sur le FORUM ,bon pr taider je te conseil de mettre l avant de ta  voiture sur chandelle,puis tu te met en position basse(sans la démarrer!) et tu repouse la roue(droite ou Gauche) vers le haut (pr faire chuter la pression ds l amorrtisseur Hydraulique) puis tu prend une clé a filtre et tu dessere ds le sens invers du sens Horaire ta Shpere et tu remonte la Shpere neuve en faissant attention au joint (vert) ,une fois que tu a changé tes shperes tu démarre ta voiture et tu la met en position "normale" puis "haute" et tu refais ton niveau de LHM

Salut.

Rien a rajouter, pierrev2v a tout expliqué.

@+...

BONJOUR à vous pierrev2v qui a repondu à role pour le remplaçement de ses sphéres xantia je m'apprette moi aussi à ce travail et suis surpris de votre réponse car si je me réfaire à une doc technique que je viens de consulter il n'y aurait pas besoin de mettre la voiture sur chandelles ,mais de devisser la vis de décompression du régulateur afin de faire chuter la pression dans le circuit qu'en pensez vous? à vous lire merci d'avance

Bonjour

La méthode pour faire chuter la pression : mettre la voiture en position basse, arrêter le moteur et desserrer la vis de 12.

Et attention en dévissant les sphères car quand elles sont mortes elles gardent parfois de la pression.

Jéjé